ין זאַ003: אן אנדער ערשטער פֿאַר סטאַרמעגאַדאָ
ווען איך געזען דער אָריגינעל רייַזע - פּלאַן פֿאַר הייַנט ס פעסטיוואַטיז איך געדאַנק אַז לאַנדינג בייַ פּיין פיעלד אין עווערעטט, וואַשינגטאָן איז געגאנגען צו זיין דער הויכפּונקט פון דעם טאָג. עס איז אַ אַעראָפּאָרט אַז טוט נישט זען געשעפט ערליין דינסט און פליענדיק אין אויף אַ שפּריץ איז גאַנץ זעלטן סייַדן איר ניטאָ אַ באָעינג פּרובירן פּילאָט. ווי מיר האבן פּאַניקינג טרייינג צו געפינען דעם שאָפער פון דער באַגאַזש עקספּרעס געזעלשאַפט (אַז ס אַ גאַנץ 'נאַדער געשיכטע) איך איז אויך טשאַטינג מיט איינער פון די באָעינג אָרגאַנייזערז און זי לאָזן מיר אין אויף אַ נאָך דעטאַל פון די רייַזע - פּלאַן: מיר זענען געגאנגען צו זיין ין איינער פון די 787 דרעאַמלינער פּרובירן ערקראַפט.
באָעינג האט גענומען אַ ביסל 787ס אויף רייַזע איבער די פאַרגאַנגענהייַט ווייניק months אָבער זיי טאָן ניט טאַקע לאָזן נאָר ווער עס יז אויף ראַט צו קוקן אַרום. טאַקע, עטלעכע פון אונדזער רייַזע פירער הייַנט באמערקט אַז זיי האבן קיינמאָל געווען אינעווייניק איינער אָדער. נאָך, יז מיר געראטן צו איבערצייגן זיי אַז עס איז געווען אַ גוט געדאַנק פֿאַר אונדז צו פאַרשטיין ין. און זיי האבן ינקרעדאַבלי גנעדיק אין אַלאַוינג אונדז צו טאָן אַזוי.
מיר באַונדאַד אַרויף די טרעפּ און אין דער כאַטע און, אין אַז מאָמענט, געווארן טייל פון די רעקאָרד ביכער. מיר זענען געווען די ערשטער ניט-אינדוסטריע פאָלקס צו זיין אינעווייניק די הובל. מיט אונדזער לעבן 200 פּאַרטיסאַפּאַנץ טורינג די ערקראַפט מיר אויך באטייטיק געשטארקט די גאַנץ נומער פון מענטשן וואס האָבן טורד עס אין אַלגעמיין. מיר האבן ניט האָבן פול לויף פון די ערקראַפט ווי מיר האבן אויף די אַ380 אין פראנקפורט, מערסטנס ווייַל עס איז נאָך אַ פּראָבע ערקראַפט און נאָך מערסטנס זייַענדיק געניצט פֿאַר מאכן זיכער אַז דאס זענען טאַקע אַרבעט ווי געריכט אַזוי אַז די פּליינז קענען ווערן איבערגעגעבן. עס איז ניט אפילו גאָר פיטאַד מיט אַ ינלענדיש.
עס האט האָבן גענוג ביץ אינסטאַלירן, אָבער, צו מאַכן אונדזער גיין-דורך באמת מעמעראַבאַל. מיר גאַט צו שטורכען אונדזער קעפ אין די קאַקפּיט. עס איז אַלע גלאז און ריזיק דיגיטאַל סקרינז גאַנץ ווי בעקאַבאָלעדיק ינסטראַמאַנץ. גאַנץ אַ ענדערונג פון די באָנאַנזאַ איך איז געזעסן אין פריער אין דעם טאָג בעשאַס מיין פיניקס באַזוכן. דער גאנצער הויפּט קאַנסאָול איז לקד סקרינז און די עלעקטראָניש פלי דעק איז ינטאַגרייטאַד אין די קאַקפּיט גאַנץ ווי אין ריזיק בינדערס. די קאַקפּיט איז אויך גאַנץ ראַכוועסדיק, מיט אַ פּאָר שפּרינגען-סיץ און שטייענדיק אָרט פֿאַר אן אנדער מענטש אָדער צוויי.
דער קאָמאַנדע מנוחה געגנט - אינסטאַלירן אין די פּלאַץ אויבן דער פּאַסאַזשיר קאַבינע - איז סערפּרייזינגלי גרויס. איך רעכן האט זיי שנייַדן אים צו דרייַ בעדז פון צוויי עס וואָלט געווען ינקרעדאַבלי קראַמפּט. אָנשטאָט זיי ארויס גאַנץ ראַכוועסדיק און באַקוועם.
די אָוווערכעד בינס זענען משמעות ספּעק'ד צו האַלטן פיר באַגס יעדער בייַ 12 "קס16" קס25 ". אַז ס ריזיק. עס האט נישט קוקן צו מיר ווי די 25 "ויסמעסטונג איז פאַקטיש אָבער איך האט ניט האָבן אַ לענטע מאָס האַנטיק און זיי וועלן נישט לאָזן מיר קריכן אַרויף אין איין צו קאָנטראָלירן עס אויס (דער באָכער פליסנדיק אַז טייל פאקטיש אנגעוויזן אַז ער'ד געווען געווארנט וועגן מיר און אָוווערכעד בינס ווען איך געפרעגט וועגן וואס).
אפשר רובֿ באַטייַטיק איז געווען אַז די ערקראַפט איז פיטאַד מיט אַ ווייניק ראָוז פון עקאנאמיע סאָרט סיטינג אין אַ 3-3-3 קאַנפיגיעריישאַן. עס איז פיל דייַגע אין די אָפט פלייער קהל ווי רובֿ ערליינז מודיע זייער ינטענטשאַנז צו גיין 9-אַברעסט אויף די 787 אלא ווי די 8-אַברעסט אַז באָעינג ערידזשנאַלי קליימד די ערקראַפט איז דיזיינד פֿאַר. זיצן אין די סיץ הייַנט איך געווען פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד דורך פּונקט ווי באַקוועם דער כאַטע פּעלץ. איך וויסן אַז עס ס אַ פּלאַץ מער צו עס ווי נאָר אַוועקזעצן ברייט, אָבער דאס זאל ניט זיין גאַנץ ווי דייר ווי מורא.
און אַז איז עס. דער וויזיט איז געווען קורץ - נאָר וועגן 15-20 מינוט - אָבער ינקרעדאַבלי שפּאַס און באמת אַ אַמייזינג איבערלעבונג. און נאָך אן אנדער ערשטער פֿאַר סטאַרמעגאַדאָ.
קיין פאָטאָס (פון אונדז) ווייַל פון פֿירמע זיכערהייַט פּאַלאַסיז אָבער זייער פאָלקס גענומען אַ ביסל פון אונדזער גרופּע אַז איך האָפֿן צו פּאָסטן באַלד.
די פּרעסידענץ קלוב פּוב קראָל
איידער מיר באַקומען אויך טיף אין הייַנט ס טשאַרטער אַקטיוויטעטן, אַ שנעל געשיכטע: פייסט מיט פיר שעה צו טייטן ווייַטערדיק די גלויבנס פּרעזענטירונג דאנערשטאג נאָכמיטאָג, 15 פון אונדז באַשלאָסן אויף אַ שענק קריכן ... דורך די פּרעסידענץ קלובס. עקספּלאָיטינג די פּיסי ס יינציק פיייקייַט צו אַרויסגעבן טויער פּאַסיז פֿאַר מיטגלידער און אַרויף צו צוויי געסט, די גרופּע סטאַרטעד אין טערמינאַל E און פּראַגרעסט דורך דעם אלפאבעט אין פאַרקערט, באזוכן טערמינאַל C דרום, C צפון, ב, און א אין אַ שטאַט פון ינקריסינג ינעבריאַטיאָן. דרייַ פון אונדז — סקאַט, מאַרטי און זיך — סנאַק אויס צו די קלם לאַונדזש פֿאַר אַ ביסל, געבראכט דעם גאַנץ גרופּע שטימען צו זעקס. דורך די צייַט מיר געכאפט אַרויף זיי ווידער, די קלובס האט אנגעהויבן פאַך פאָרויס צו וואָרענען פון אונדזער גרופּע ס צוגאַנג. “זיי ניטאָ קומענדיק,” די ופנעמערין בייַ C דרום ינפאָרמד איר אַנטקעגענער בייַ C צפון. “אַלע זיי ווילן איז אַ ביסל בילדער.”
“און טרינקען!”
בייַ יעדער האַלטן, עס זענען פאָטאָס. ערשטער, עס איז געווען אַ גרופּע שיסער אַרויס דעם קלוב אין טערמינאַל E; דעמאָלט איינער אין פראָנט פון די טאָמבאַנק אין טערמינאַל C דרום. דורך C צפון, מיר זענען געווען הינטער די טאָמבאַנק. אין ב, מיר זענען אין די פראָנט פון די באַר. לעסאָף, דורך די צייַט מיר ריטשט די קלאַב אין טערמינאַל א — דורך וואָס מאָל דער ערשטער (יערלעך?) פּרעסידענץ קלוב מאַרגאַריטאַ קאָנטעסט איז נירינג זייַן מסקנא — מיר זענען געווען הינטער די באַר. (פאָטאָס ונטן). ווי פֿאַר די קאָנקורס רעזולטאטן:
1. דינאַ אין טערמינאַל ב. דער סוד פון איר הצלחה? אַדדינג אַ שפּריצן פון אַמאַרעטאָו צו די מישן.
2. קערי אין טערמינאַל א
3. טשאַרלעס אין טערמינאַל C דרום
4. וועראָניקאַ אין טערמינאַל E
5. אומבאַקאַנט אין טערמינאַל C צפון. “באשטימט די סטראָנגעסט, כאָטש,” דער משפט רולד. “זיין ציל איז געווען צו באַקומען אַלקאָהאָל אין איר ווי געשווינד ווי מעגלעך.”
ער סאַקסידיד.
Field trip in First Class
I’m pretty sure that the first class service on today’s LH440 from Frankfurt to Houston was not typical. With eight people hanging out in two of the seats upstairs at one point it was much more reminiscent of a field trip than a flight. Even with the extra bodies up there is was a quite fun and pleasant experience.
As we sat around sharing travel stories and canapés it was an opportunity to truly enjoy some of the best that air travel has to offer. At triple the normal capacity seated in the first class beds, it was still quite a bit more comfortable than my assigned seat in the economy cabin. And the food and beverage choices were definitely a few steps above.
There was plenty of champagne to be had, as well as a few bottles of Baileys consumed, several beers and a glass or two of Johnnie Walker Blue, and that was just during the bit of the flight that I was invited up to visit.
The food spread was quite impressive, צו. From finger sandwiches to fresh fruit to a quite impressive caviar presentation, everything I saw was top notch.
וי, and some fun with the amenity kits, צו:
It really did seem much more like summer camp or a field trip than a 10 hour flight across the Atlantic.
די סיט גורו
עס זענען אַ ביסל נייַ פנימער אויף די רגע גיין-קייַלעכיק פון שטערן מעגאַ טאָן, און איינער כאַפּאַנז צו געהערן צו מאַט דיימלער, אַקאַ פאַטטעוס, ווער געגרינדעט Seatguru.com קימאַט אַ יאָרצענדלינג צוריק. “עס סטאַרטעד אין 2001 ווי איין פלאַך, מיט איין מאַפּע,” ער זאגט, און איז געווען ניט פיל מער ווי אַ פערדל ביז רעוועך Google אַדסענסע אנגעהויבן אויסגעדרייט עס אין אַ פאַקטיש געשעפט סערקאַ 2004. ער פארקויפט די פּלאַץ צו עקספּעדיאַ אין 2007 (הייַנט זיין קאָרט זאגט “גרינדער” און זיין ראָלע איז יפעקטיוולי אַן עוואַנגעליסט) און זיין קראַנט ווונטש איז צו זען סעאַטגורו ס מאַפּס ינקאָרפּערייטיד אין דער רובֿ פאָלקס יפאָנע אַפּפּס ווי פלייט טראַקער.
ער נאָך דערציילט די געשיכטע פון וויסן ווי אָפּצאָל קלאסן אַרבעט. בשעת טראַוואַלינג מיט אַ פרייַנד סערקאַ 1996, זייער פלי איז קאַנסאַלד און די ערליין איז געצווונגען צו ריבוק זיי אויף אן אנדער טרעגער, ישוינג פּאַפּיר וואָוטשערס צו טאָן אַזוי. זייעוודיק אַ “Y” געשריבן אויף דער וואַוטשער, מאַט ס פרייַנד געפרעגט וואָס עס מענט. ינפאָרמעד “Y” מענט קאַרעטע און אַ “ף” האט פארלאנגט יו זיין ריבוקט אין ערשטער, זיין פרייַנד באַשלאָסן צו פאַרריכטן אַז. ניצן אַ פּען, ער דאַקטערד די “Y” אין אַ “עף” און עס געארבעט.
שטערן אַלליאַנסע סאַליסאַץ פֿירלייגן פון פליערטאַלק מיטגלידער – USATODAY.com
דורךבן מוטזאַבאַוגה, USA הייַנט
טאָמיד ווונדער וואָס שטערן אַלליאַנסע ס הויפּטקוואַרטיר קוקט ווי?
פילע מענטשן אויף דער פליערטאַלק “די מעגאַ” אָפט-פלייער יאַזדע האט, און דאַזאַנז סטאַפּט צו קנאַקן פאָטאָס פון די שטערן אַלליאַנסע מאַפּע און לאָגאָ (געזען דאָ) בייַ די גרופּע ס הויפּטקוואַרטיר לעבן די פראנקפורט ערפּאָרט פריער הייַנט.
וואָס זענען געקומען ווי עטלעכע טוץ פליערטאַלק מיטגלידער באגעגנט מיט שטערן אַלליאַנסע באאמטע הייַנט אין פראנקפורט ווי די וועלט 'ס גרעסטער אָפט-פלייער גרופּע סאַליסיטיד זייער באַמערקונגען אויף פּאָטענציעל צוקונפֿט פּראָדוקטן.
שטערן אַלליאַנסע סעאָ דזשאַן אַלברעטשט איז געווען אויף האַנט צו אַדרעס די גרופּע, טאַנגקינג זיי פֿאַר זייער לויאַלטי צו דעם בונד און זייַן קעריערז.
שטערן אַלליאַנסע מיטגלידער געפארן פון ווי ווייַט ווי האַוואַיי און אויסטראַליע פֿאַר די “די מעגאַ” געשעעניש, וואָס איז אַפיליייטאַד מיט פליערטאַלק און געגעבן די טראַוואַלערז צוטריט צו שטערן ס שפּיץ יגזעקיאַטיווז. די מעגאַדאָ יאַזדע אנגעהויבן אין ניו יאָרק און וועט פאָרזעצן אויף צו האָוסטאָן, פיניקס און די Seattle שטח דורך פרייטאג פאַרנאַכט.
“איך טראַכטן די צוטריט [צו בונד און ערליין יגזעקיאַטיווז] איז שיין ניט צו גלייבן,” אַ פליערטאַלק מיטגליד פון אויסטראַליע דערציילט מיר.
שטערן אַלליאַנסע באאמטע פארבעטן די פליערטאַלק מיטגלידער צו אָנטייל נעמען אין אַ סעריע פון וואַרשטאַטן אין וועלכע די “פליערטאַלקערס” ווו ענקערידזשד צו געבן זייער באַמערקונגען אויף פּראָדוקטן דער בונד איז באַטראַכטן אַדינג אין די צוקונפֿט.
פארבליבן: שטערן אַלליאַנסע סאַליסאַץ פֿירלייגן פון פליערטאַלק מיטגלידער – USATODAY.com.
SMD vs. OMG
גוט, today is unlike any other day. איך מיינען, just how many days do you start out on a mileage run of sorts with 70+ members of that special secret society of frequent flyers? Anyway, I’m just bidding my time at the gate waiting for my next connection when I hear across the way a few young ladies exclaiming their joy over some topic that clearly brings interest and excitement to themselves. The chosen term—O-M-G. O-M-G in todays lexicon stands for Oh My God or Oh My Goodness, that being a statment of exclamation. Since an exclamation is an expression of feeling, the next words from my mouth will be—S-M-D. You know, an exclamation of feeling about the Star Mega Do. Say it, say it with emotion. We, ladies and gentlemen are getting ready to rumble in the skies—forward march to the airport gate that greets us later today. Let me say it again … S-M-D.
