Içinde ZA003: Başka bir StarMegaDo için ilk

Ben bugünün festivaller için orijinal güzergah gördüğümde Everett içinde Paine Sahasında bu iniş düşünce, Washington günün vurgulamak olacaktı. O ve ticari havayolu hizmeti görmüyor bir jet üzerinde uçan oldukça nadirdir bir Boeing test pilotu olmadıkça bir havaalanıdır. biz bagaj teslim şirketin sürücüyü bulmak için çalışırken panik vardı gibi (bir bütün 'nother hikaye) Ben de Boeing organizatörlerinden biri ile sohbet ediyor ve o güzergah ek bir ayrıntı beni içeri: Biz olacaktık içinde birine 787 Dreamliner test uçağı.

Boeing, son birkaç ay içinde tur birkaç 787 atmıştır ama gerçekten gemide hemen herkes etrafına bakmak için izin vermeyin. Gerçekten, Bizim tur rehberleri birkaç bugün onlar birini içine hiç dikkat çekti. Yine, nasılsa biz onu içimizde almak için iyi bir fikir olduğuna onları ikna başardı. Ve onlar bizi bunu yapmaya izin inanılmaz nazik idi.

Biz merdivenlerden yukarı sınırlı ve kabin içine ve, o anda, rekorlar kitabına parçası oldu. Biz uçağın içinde olmak için olmayan ilk sanayi millet idi. Bizim yakın olan 200 uçak touring katılımcılar da önemli ölçüde genel olarak gezen kişilerin toplam sayısı arttı. Biz Frankfurt A380 yaptığı gibi biz uçağın tam bir çalışma yoktu, hala bir test uçağı ve hala çoğunlukla uçakları teslim edilebilir böylece beklendiği gibi şeyler gerçekten çalıştığından emin yapımında kullanılan çoğunlukla nedeniyle. Hatta tam bir iç ile donatılmış değildi.

Yeterince bit yüklü vermedi, ancak, Bizim adım adım gerçekten unutulmaz hale getirmek için. Biz kokpite başımızı poke var. Tüm cam ve oldukça geleneksel araçlardan daha büyük dijital ekranlar. Ben Phoenix ziyaret sırasında günün erken oturuyordu Bonanza oldukça değişiklik. Tüm ana konsolu LCD ekranlar ve elektronik uçuş güvertesi büyük bağlayıcılar yerine kokpite entegre edilmiş. Kokpit da oldukça geniştir, bir çift atlama-koltuklar ve başka bir kişi veya iki ayakta odası.

Mürettebat dinlenme alanı - yolcu kabini yukarıda uzaya yüklü - şaşırtıcı derecede büyüktü. Onlar inanılmaz sıkışık olurdu iki üç yatak için kesmiş sanırım. Bunun yerine oldukça geniş ve rahat göründü.

Havai bidonları görünüşte "12" x16 "x25 dört torba tutmak için spec'd edilir. O BÜYÜK var. 25 "boyutu gerçek oldu gibi bana bakmadı ama bir mezura kullanışlı yoktu ve onlar bana bunu kontrol etmek birinde kadar sürünerek izin vermedi (Ben bu konuda sorulduğunda bu bölümünde çalışan adam aslında o beni ve havai bidonları hakkında uyardı ediyorum belirtti).

Belki de en önemli uçak bir ekonomi class koltuk birkaç satır ile donatılmış olmasıydı 3-3-3 yapılandırma. Çoğu havayolları hakkında 9-ayak gitmek için niyetlerini ilan gibi sık uçan yolcu toplumda çok endişe olmuştur 787 yerine Boeing başlangıçta iddia ettiği 8-ayak daha uçak için tasarlanmıştır. Ben hoş kabin hissettim ne kadar rahat şaşırdım bugün koltuklarda oturmak. Ben sadece koltuk genişliğinden daha kendisine çok daha fazlası var biliyorum, ama korkulan şeyler oldukça olarak korkunç olmayabilir.

Ve o oldu. Ziyareti kısa oldu - sadece 15-20 dakika - ama inanılmaz eğlenceli ve gerçekten inanılmaz bir deneyim. StarMegaDo için Ve yine bir ilk.

Fotoğraf yok (Bizden) Çünkü kurumsal güvenlik politikalarının ancak millet yakında eklemeyi umuyoruz bizim grubun bir kaç aldı.