Star Alliance Crowdsources mismo

joyride Sa linggong ito's ay sinisingil bilang ang “Star Alliance Mega DO,” ngunit bilang sa tunay na buhay, kami ay paggastos ng isang pulutong ng mga oras na may miyembro airlines Star's at masyadong maliit na sa Star Alliance mismo. Na nagbago ng kaunti para sa mga FlyerTalkers napili na sumali sa isang hapon workshop Martes sa Star Alliance's headquarters, at, mga miyembro payag, maaaring tungkol sa upang baguhin ang para sa average na flyer.

Tulad ng USA ngayon Ben Mutzbaugh sakop kahapon, Star executive nagtanong Mega manggagawa para sa mga puna sa isang haka-haka app iPhone at isang alyansa-wide gloryeta serbisyo na isang maiiwan tayo traveler maaaring kunin ng isang telepono, magpalitan ng isang credit card, at agad ay konektado sa isang reservation agent sa buong itineraryo na sa harap ng mga ito. Ito sounded kapaki-pakinabang, ngunit ang kuwento sa likod ng gloryeta ay mas interesante kaysa sa mga resulta.

Sa Lufthansa hapunan, Ako nagsalita na may Jeremy Drury, Star's direktor ng serbisyo ng alyansa makabagong ideya, na nakaupo sa sa mga session ng Martes. Ipinaliwanag niya ay Star “ginagamit upang nagtatrabaho sa aming mga miyembro’ mga tabla; bilang ng taon na ito, kami ay nagtatrabaho kasama ang aming mga kasapi’ mga empleyado.” Sa maikling sabi, Star ay naghahanap upang ideya crowdsource sa kabila ng 400,000-strong workforce pinagsama ng mga miyembro nito. “Gusto naming ikonekta ang isang United ideya sa isang Japanese rep customer service,” bilang Drury ilagay ito.

Mula sa 190 mga ideya sa ang orihinal na ani, walong o siyam na sa ngayon ginawa kunin ang mga. Ang gloryeta ay ang kinalabasan ng isang mungkahi na nagsimulang buhay unpromisingly bilang pagtaas ng “cross-pagpapabunga ng mga ahente reserbasyon.” Ito ay natapos up ng isang gloryeta sa pagkonekta Travelers sa alinman ang Star reserbasyon ahente mangyayari sa gising at sa ilalim-utilized sa oras na iyon. “Nais naming kunin ang gloryeta sa labas ng gloryeta at maglagay ng isang tao sa loob sa halip,” Drury sinabi.

Ngunit mas nakakaintriga ay nakakakita ng Star Alliance executive scheming upang i-unlock ang pagkamalikhain ng mga miyembro nito, at upang ilagay ang kanilang mga ideya upang gumana sa lahat ng mga 27 airline, baka may logo ng Star Alliance sa gloryeta o app sa halip na isang airline ay. Industriya pundits — lalo na ang analyst Mike Boyd — magkaroon ng hinulaang na ang malaking tatlong alliances ay maaaring isang araw sinasapawan tatak airline tulad ng sa pangalan carrier superseded ang pampook na mga kaakibat na binubuo ng isang mahusay na porsyento ng kanilang pag-angat.

Araw na maaaring dumating pa, ngunit sa ngayon “Gusto ko 10,000-20,000 empleyado pakikipag-usap sa isa't-isa, at kami ay hindi doon pa,” Drury sinabi. Kapag tinanong ko kung paano mabilis Star ay ilipat na ipatupad ang mga mungkahing ito sa sandaling sila ay nasuri vetted sa pamamagitan ng mga customer, siya lamang shook kanyang ulo. Walang mga timetables para sa anumang bagay, dahil sa “may mga 27 carrier, at lahat ng mga ito ay kailangang kumbinsido. At kung gusto mo ang aking trabaho, maaari kang magkaroon ng ito,” siya joked. Pa rin, ito ay kagiliw-giliw na upang makita ang Star Alliance sa paglalaan ng lead pagdating sa pagiging makabago.