Inside ZA003: Isa pang unang para sa StarMegaDo

Kapag nakita ko na ang orihinal na itineraryo para sa kasiyahan ngayon Akala ko na landing page sa Paine Field sa Everett, Washington ay pagpunta sa maging ang highlight ng araw. Ito ay isang paliparan na hindi makita ang commercial airline serbisyo at lumilipad sa sa isang jet ay lubos na bihira maliban kung ikaw ay isang pilot test Boeing. Habang kami ay panicking trying sa mahanap ang mga driver ng mga luggage kumpanya na paghahatid (na's nother kuwento ng isang buong ') din ako ay makipag-chat sa isa sa mga organizers Boeing at hayaan siya sa akin sa isang karagdagang detalye ng mga itineraryo: Kami ay pagpunta sa maging sa loob isa sa mga 787 Dreamliner pagsubok sasakyang panghimpapawid.

Boeing ay kinuha ng ilang 787s sa tour sa loob ng nakaraang ilang buwan ngunit hindi sila talaga hayaan na lang kahit sino sa board upang tumingin sa paligid. Sa katunayan, ilang ng aming mga gabay sa araw na tour mapapansin na hindi kailanman sila ay sa loob ng isa sa alinman. Pa rin, kahit paano namin pinamamahalaang upang kumbinsihin ang mga ito na ito ay isang magandang ideya para sa amin upang makakuha ng loob. At sila ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala mapagbiyaya sa nagpapahintulot sa amin na gawin ito.

Kami bounded sa hagdanan at sa cabin at, sa na sandali, naging bahagi ng libro tala. Kami ay ang unang di-industriya folks na maging sa loob ng eroplano. Sa aming malapit 200 kalahok panlalakbay ang sasakyang panghimpapawid din namin na makabuluhang nadagdagan ang kabuuang bilang ng mga tao na may toured ito sa pangkalahatang. Hindi namin ay may ganap na tumakbo ng sasakyang panghimpapawid tulad ng ginawa namin sa A380 sa Frankfurt, halos lahat dahil ito ay pa rin ng isang pagsubok sasakyang panghimpapawid at pa halos ginagamit na tiyakin na mga bagay ay talagang gumagawa ng inaasahan kaya na ang mga eroplano na maaaring maging ibinigay. Ito ay hindi kahit na ganap na marapat na may isang interior.

Ito ay walang sapat na bits install, gayunman, upang gumawa ng aming paglalakad-sa pamamagitan ng tunay na malilimot. Kami got upang kalikutin ang aming mga ulo sa mga sabungan. Ito ay ang lahat ng salamin at malaking digital screen sa halip na mga tradisyonal na instrumento. Muntik na baguhin ang isang mula sa bonansa ako ay nakaupo sa mas maaga sa araw sa panahon ng aking bisitahin ang Phoenix. Ang buong pangunahing console ay LCD screen at ang electronic kubyerta flight ay nakapaloob sa sabungan sa halip na sa malaking binders. sabungan ay din sa halip maluwang, may isang pares tumalon-upuan at nakatayo kuwarto para sa ibang tao o dalawang.

Ang crew lugar magpahinga - installed sa espasyo sa itaas ng mga pasahero cabin - ay nakakagulat malalaking. Ko ipagpalagay na sila ay nagkaroon ng hiwa ito sa tatlong kama mula sa dalawang ito ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala tinutuluyan. Sa halip na sila ay lumitaw lubos na maluwang at komportableng.

Ang overhead bins ay tila spec'd na humawak ng apat na bags sa bawat 12 "x16" x25 ". Iyan na ang malaking. Hindi na ito ay tumingin sa akin tulad ng 25 "sukat ay tunay na ngunit hindi ko magkaroon ng isang tape sukatin at madaling-magamit na hindi nila ipaalam sa akin ang pag-crawl up sa isa sa check ito (ang guy na tumatakbo na bahagi talagang mapapansin na ang gusto niya ay binigyan ng babala tungkol sa akin at overhead bins kapag tinanong ko tungkol sa na).

Marahil na pinaka makabuluhang ay na ang sasakyang panghimpapawid ay marapat na may ilang mga hanay ng economy class upo sa isang 3-3-3 configuration. May ay marami-aalala sa mga madalas na flyer komunidad bilang pinaka airlines inihayag ang kanilang mga intensyon na pumunta sa 9-magkatabi sa 787 sa halip na sa 8-magkatabi na Boeing orihinal na inaangkin ang sasakyang panghimpapawid ay dinisenyo para sa. Nakaupo sa upuan ngayon ako ay kawili-wiling ulat sa pamamagitan lamang ng kung paano kumportable cabin ang nadama. alam ko na mayroong isang pulutong mas na ito kaysa sa lamang ng upuan ang lapad, pero bagay na maaaring hindi ganap na katakut-takot bilang natakot.

At na ito. bisitahin ay short - lamang ang tungkol sa 15-20 minuto - ngunit hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala masaya at tunay na isang amazing karanasan. At isa pang unang para sa StarMegaDo.

Walang mga larawan (mula sa amin) dahil sa corporate mga patakaran sa seguridad ngunit ang kanilang mga folks kinuha ng ilang ng aming grupo na Umaasa ako sa post sa lalong madaling panahon.