ไปบินที่สายการบิน Lufthansa การฝึกอบรมของศูนย์อาริโซน่า
ในฐานะที่เป็นลูกค้าของสายการบินอยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกาฉันใช้ส่วนใหญ่กับวิธีที่ผู้ให้บริการแหล่งอเมริกันนักบินของพวกเขา. ส่วนใหญ่เป็นทหารเก่าหรือได้จ่ายเงินจำนวนมากของเงินกองทุนเพื่อการฝึกอบรมส่วนตัวของตัวเองแล้วหวังว่าจะให้มันผ่านวันที่ยาวนานของการทำงานที่ผู้ให้บริการระดับภูมิภาคก่อนที่จะทำให้มันเป็นนกขนาดใหญ่. วิธีการ Lufthansa เพื่อการสรรหาบุคลากรและการฝึกอบรมนักบินแตกต่างกันมาก. พวกเขาสมัครรับการฝึกอบรมแผน Ab Initio-, ที่นักบินแต่ละคนจะนำมาเป็นสีเขียวอย่างสมบูรณ์และผ่านการฝึกอบรมจากพื้นดินขึ้นในวิธีที่ Lufthansa.
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ StarMegaDo 2010 กลุ่มประมาณ 30 ของเราได้รับเชิญไปเยี่ยมชมศูนย์ฝึกอบรมสายการบิน, อาริโซน่า (ATCA) ซึ่งนักบินที่ต้องการจะได้รับครั้งแรกในเที่ยวบินประสบการณ์ของการฝึกอบรม. เราได้ไปพบปะกับนักเรียนและ folks ที่เรียกใช้โปรแกรม. โอ้, และเราทุกคนมีประสบการณ์จริงฝึกบินผ่านเที่ยวบินในการจำลองเดียวกับที่นักบินได้เรียนรู้ใน.
เรายินดีที่จะอำนวยความสะดวกโดย Matthias Kippenberg, ประธานและซีอีโอของ ATCA. นักบินที่ได้รับการฝึกฝนในสถานที่เดียวกันมากกว่า 30 ปีที่ผ่านมา, ที่บิน 727, 737 และ 747 สำหรับกลุ่มเอกชนต่างๆรวมทั้ง Lufthansa, Matthias ได้รับการฝึกอบรมผู้นำกลุ่มในแอริโซนาสำหรับ 3 ปีขณะนี้. นาย. Kippenberg ดูแลการฝึกอบรมประมาณ 240 นักบินเป็นประจำทุกปี, ช่วยให้อาหารที่จะยังคงมีความต้องการอย่างมากที่ บริษัท แม่มีนักบินเพิ่มเติม.
หลังจากที่แนะนำสั้น ๆ ที่อยู่นอกห้องเราถูกพาไปยังสายการบิน (ติดต่อ ", เราไม่จำเป็นต้องตรา stinkin 'ไม่มี ") เห็นหนึ่งในเครื่องบินโบนันซ่าที่นักบิน Lufthansa ที่ต้องการเริ่มต้นการฝึกอบรมของพวกเขาใน.
เราได้ปีนขึ้นไปอยู่ในระนาบและรับความรู้สึกสำหรับสิ่งที่มันเป็นเช่นภายใน, รวมทั้งความจริงที่ว่าเครื่องบินเหล่านั้นไม่ได้ติดตั้งเครื่องปรับอากาศที่สามารถเป็นบิตอบอุ่นในฤดูร้อนเดือน.
หลังจากเดินผ่านบนสายการบินที่เราได้เห็นสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาแล้ว, ไฮไลท์ของวัน, จริงที่บินในจำลอง.
คลิกที่นี่เพื่อดูวิดีโอที่ฝัง.
คลิกที่นี่เพื่อดูวิดีโอที่ฝัง.
หลังจากที่บินเรามุ่งหน้าไปยังโรงอาหารสำหรับมื้อกลางวันที่แสนอร่อยและ Q&ห่อขึ้นกับนักบินของนักเรียนและผู้ประสานงานการฝึกอบรม. ตลอดทางที่เราเกิดขึ้นเมื่อฉากนี้เดินเฉลิมฉลองพื้นที่ของสิ่งอำนวยความสะดวก. นักบินถูกดำเนินการได้เสร็จสิ้นเป็นเพียงแค่การบินเดี่ยวครั้งแรกของเขาและเพื่อนร่วมชั้นของเขาถูกช่วยเพื่อเฉลิมฉลองเหตุการณ์. มีประเพณีในโลกเที่ยวบินที่บอกว่าต่อไปนี้การบินเดี่ยวครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จอย่างใดอย่างหนึ่งไม่สามารถมีเท้าของพวกเขาสัมผัสพื้นดินคือจนกว่าพวกเขาจะได้รับในน้ำก่อน. เช่น, หยุดต่อไปของคาราวานเพื่อนนี้คือสิ่งอำนวยความสะดวกสระว่ายน้ำในสถานที่ให้บริการ. ผมมั่นใจว่าเขาไม่ทราบเปียกสำหรับการนี้.
อาหารคือบนรอย (และเราก็ขอบคุณมากของนักเรียนในการแสดงขึ้นตามที่มันหมายความว่าพวกเขาได้รับการอัพเกรดสำหรับจัดเลี้ยงวัน). ขนมที่นี่ของ, ไอศครีมช็อคโกแลตใน. ยากที่จะบ่นที่ทุกคน.
เป็นมูลค่า noting ที่นี่ที่ 20 คนที่ได้เข้าร่วมในส่วนการบินของเหตุการณ์ถูกเลือกโดยโชคไม่และไม่สุ่ม. พวกเขาถูกเลือกโดยความเอื้ออาทรของพวกเขา. ทั้งหมดบอก, เรายกขึ้นเหนือ $5,000 ในผลงานการกุศลเพื่อช่วยเหลือพันธมิตร, องค์กรการกุศลขององค์กร Lufthansa. ที่น่าอัศจรรย์เพียง.
