Going flyga i Lufthansas Airline Training Center Arizona
Som ett flygbolag kund i USA jag mest för att det sätt att amerikanska flygbolag köper sina piloter. De flesta är före detta militär eller har betalat en stor summa pengar för att finansiera sina egna privata utbildning och sedan hoppas att göra det genom långa dagar av arbete på regionala flygbolag innan den i stora fåglarna. Lufthansas inställning till pilot rekrytering och utbildning är helt annorlunda. De prenumerera på Ab-initio utbildningsplan, där varje pilot väcks i helt grönt och tränade från marken upp på Lufthansa sätt.
Som en del av StarMegaDo 2010 en grupp på ungefär 30 Vi var inbjudna att besöka Center Airline Training, Arizona (ATCA) där blivande piloter får sin första under flygning utbildning upplevelser. Vi fick träffa studenter och folk som kör programmet. Oh, och vi fick alla att faktiskt uppleva den flygutbildning genom flygningar i samma simulatorer som förarna lär sig i.
![]()
Vi välkomnades till anläggningen av Matthias Kippenberg, VD och koncernchef för ATCA. En pilot som var utbildad i samma anläggning mer än 30 år sedan, som flög 727, 737 och 747 för olika privata grupper, samt Lufthansa, Matthias har lett träningsgruppen i Arizona för 3 år nu. Mr. Kippenberg övervakar utbildning av cirka 240 piloter årligen, hjälpa till att fortsätta föda den enorma efterfrågan som moderbolaget för ytterligare piloter.
Efter en kort inledning utanför anläggningen var vi eskorterades in på flygningen linjen ("Emblem, Vi behöver inte någon stinkin "emblem") för att se en av Bonanza flygplan som den blivande Lufthansas piloter starta sin utbildning i.
Vi fick klättra i planet och få en känsla för hur det är inuti, inklusive det faktum att de flygplan inte luftkonditionerade som kan vara lite varmt på sommaren.
Efter genomgång på flyget linje vi fick se underhållsanläggningar och sedan, höjdpunkten på dagen, faktiskt som flyger i simulator.
Klicka här för att visa inbäddad video.
Klicka här för att visa inbäddad video.
Efter den flygande körde vi över till cafeterian för en läcker lunch och en Q&En wrap-up med den studerande piloter och samordnare utbildning. Längs vägen vi råkade på denna festliga scenen att gå på grund av anläggningen. Piloten genomförs hade just avslutat sin första solo flygning och hans klasskamrater skulle hjälpa till att fira händelsen. Det finns en tradition inom flyg-världen som säger att efter den första framgångsrika solo flygning man inte kan ha fötterna nuddar marken tills de har legat i vattnet först. Som sådan, Nästa stopp på denna karavan av vänner var poolen anläggningen på fastigheten. Jag är säker på att han inte har något emot att bli blöt för en.
Maten var i toppklass (och vi tackade av många av studenterna för att visa upp som det innebar att de får den uppgraderade catering för dagen). Här är efterrätt, glass i choklad. Svårt att klaga på alla.
Det är värt att notera här att de 20 folk som kom för att delta i flygsimulator del av evenemanget valdes inte av lycka och inte slumpmässigt. De valdes av deras generositet. Totalt, vi samlat in över $5,000 i bidrag till välgörenhet för att hjälpa alliansen, Lufthansa företags välgörenhet. Helt otroligt.

