Переходя полет у авиакомпании Lufthansa Обучение центра Аризоны
Как клиент авиакомпании, базирующейся в Соединенных Штатах я в основном используется для так, что американский источник носителей своих пилотов. Большинство из них являются бывшими военными или заплатили огромную сумму денег для финансирования своей собственной подготовки, а затем надеемся сделать это в течение долгих дней работы на региональных перевозчиков до принятия его в больших птиц. Lufthansa подход к набору экспериментальных и подготовки существенно отличается. Они тяготеют к плану подготовки Использование принципа, где каждый пилот принес в полностью зеленый и обучение "с нуля" на пути Lufthansa.
В рамках StarMegaDo 2010 Группа из примерно 30 из нас было предложено посетить Авиакомпания учебный центр, Аризона (ATCA) где стремящихся пилоты свои первоначальные в полете опытом подготовки. Мы должны встретиться со студентами и людей, которые управляют программой. О, и все мы получили на самом деле опыт подготовки к полетам через рейсы в том же тренажеры, что пилоты учиться в.
Мы встретили на объект Маттиасом Киппенберг, Президент и главный исполнительный директор ATCA. Пилот, который прошел обучение в том же учреждении более 30 лет назад, который летел 727, 737 и 747 для различных частных групп, а также Lufthansa, Маттиас был ведущим подготовку группы в штате Аризона 3 лет. Г-н. Киппенберг курирует подготовку примерно 240 пилотов ежегодно, помогают продолжить кормление огромный спрос, что материнская компания имеет дополнительные пилотов.
После краткого введения вне объекта мы были препровождены на линии полета ("Значки, нам не нужны значки не вонючие ") чтобы увидеть один из самолетов Bonanza, что стремящиеся пилотов Lufthansa начала свое обучение в.
Мы должны подняться в самолет и почувствовать что это такое, как внутри, в том числе тем, что они самолеты не кондиционером, который может быть немного теплой в летние месяцы.
После проходных на линии полета мы увидели технического обслуживания, а затем, Изюминкой день, на самом деле полет в тренажеров.
Щелкните здесь для просмотра встроенного видео.
Щелкните здесь для просмотра встроенного видео.
После летающих мы направились к столовой за вкусный обед и Q&Итоговое со студентом пилотов и подготовки координаторов. По дороге мы наткнулись на эту праздничную сцену ходьбы признаку объекта. Экспериментальных осуществляется только что завершил свой первый самостоятельный полет и его одноклассниками были помогать, чтобы отпраздновать событие. Существует традиция в мире полет, который говорит следующее первый успешный самостоятельный полет не может иметь свои ноги касаются земли, пока они были в воде сначала. Как такое, Следующей остановкой этого караван друзей был объекта бассейн на имущество. Я уверен, что он не возражает промокания для этого.
Пища была первоклассной (и мы были темы, многие из студентов появляется как это означало, что они получают обновления питание в течение дня). Вот десерт, мороженое в шоколаде. Трудно жаловаться на всех.
Стоит отметить здесь, что 20 люди, которые должны участвовать в часть Flight Simulator мероприятия были выбраны не удача и не случайно. Они были выбраны по их щедрость. Все сказали, мы собрали более $5,000 в благотворительных взносов для справки Альянс, Lufthansa корпоративной благотворительности. Просто удивительно.
