스타 얼라이언스는 별도로 Crowdsources

이번주의 폭주 드라이브가로 요금이 청구됩니다 “스타 얼라이언스 메가 할,” 하지만 실제 생활에서와 마찬가지로, 우리는 스타 얼라이언스 자체와 스타의 회원 항공사와 아주 조금 많은 시간을 보내고 있어요. 그것은 스타 얼라이언스의 본사에서 워크샵 화요일 오후에 참여하도록 선택한 FlyerTalkers에 조금도 변하지, 및, 회원 기꺼이, 평균 우대위한 변화에 대해 될 수 있습니다.

USA 투데이의 벤 Mutzbaugh로서 어제 커버, 스타 경영진은 함께 좌초 여행자가 전화를 데리러 수도 개념적 아이폰 애플 리케이션과 동맹 전체 서비스 키오스크에 대한 피드백을위한 메가라고 불렀지 요청, 신용 카드를 교환, 그리고 바로 그들 앞에서 이미 전체 여정으로 예약 에이전트에 연결해야. 그것은 유용한 것 같던데, 하지만 매점 뒤의 이야기는 더 이상 결과가 흥미 롭.

루프트한자 만찬에, 난 제레미 Drury와 통화, 동맹 혁신 서비스 별의 이사, 누가 화요일 세션에 토. 그는 스타였다 설명 “사용하는 우리 회원들과 함께 노력하고 있습니다’ 보드; 올해로, 우리 회원들과 함께 최선을 다하고 있습니다’ 직원.” 극히 간결한, 스타는 회원의 400000 - 강한 결합 인력에 걸쳐 crowdsource 아이디어를 찾고 있습니다. “우리는 일본 고객 서비스 담당자에게 유나이티드 아이디어를 연결하려면,” Drury 그것을 넣어 같이.

밖의 190 원래의 수확 아이디어, 여덟이나 아홉은 지금까지 잘라 만들었. 키오스크가 증가 unpromisingly로 인생을 시작한 제안의 결과입니다 “예약 요원의 크로스 - 수정.” 그것은 중 스타 예약 요원들은 깨어 이하로 일이 여행자를 연결하는 키오스크를 다한 - 그 시간에 활용. “우리는 매점의 키오스크를 데리고와 내부 대신에 사람을 넣고 싶어,” Drury했다.

그러나 더 흥미로운는 스타 얼라이언스 간부가 속이려는 회원의 창의력을 열어보고 있습니다, 모든 작업에 걸쳐 자신의 아이디어를 넣으려면 27 항공사, 아마도 대신 매점이나 애플 리케이션에 스타 얼라이언스 로고가있는 항공사의. 업계 전문가 — 특히 애널리스트 마이클 보이드 — 이름 항공사들이 리프트의 좋은 비율을 구성하는 지역 계열사를 대체 마찬가지로 3 대 제휴 일일 항공 브랜드를 대체 수있다는 것을 예상하지 못했는데.

그날은 아직 올 수 있습니다, 하지만 지금까지 “제가 뭘 좋아 10,000-20,000 직원들이 서로 이야기, 우리는 거기 아직이야,” Drury했다. 난 그들이 고객으로부터 vetted 봤는데 한 번 스타는 이러한 제안을 구현하는 이동합니다 얼마나 빨리 물었을 때, 그는 단지 머리를 흔들었다. 아니 시간표는 것도 없습니다, 왜냐하면 “없습니다 27 이동 통신사, 그리고 그들은 모두 설득해야. 그리고 당신이 내 직업 싶어요, 당신이 그것을 가질 수,” 그는 농담. 아직, 그것이 혁신에 있어서는 스타 얼라이언스는 단서를 복용보고 재미.