가는 루프트한자의 항공 교육 센터 애리조나에서 비행
미국에 본사를 둔 항공사의 고객으로서 제가 주로하는 방법에 사용한다는 미국의 통신 사업자 소스의 조종사. 대부분이나 군사 이전 아르 자신의 개인 훈련을 기금에 큰 돈을 합계를 지불하고 큰 조류로하기 전에 지역 항공사에서 근무의 긴 일을 통해 그것을 수 있도록 노력하겠습니다. 파일럿 모집 및 훈련에 루프트한자의 접근 방식은 상당히 다르다. 그들은 순이 - 론적 교육 계획에 가입, 각각의 조종사는 루프트한자 방법으로 지상에서 완전히 녹색과 훈련에서 자랐다 어디에.
의 일환으로 StarMegaDo 2010 그룹의 약 30 우리는 항공사 훈련 센터를 방문하도록 초대의, 아리조나 (ATCA) 어디로 주목받는 조종사들이 초기에 비행 훈련 경험을 부여됩니다. 우리는 학생과 프로그램을 실행 시청자와 만나고 있어요. 오, 그리고 우리는 모든 조종사가 배우고 실제로 동일한 시뮬레이터에서 비행을 통해 비행 훈련을 경험있어.
우리는 마티아스 Kippenberg하여 시설로 환영했다, 사장 겸 CEO ATCA의. 더 같은 시설보다 훈련을 받았어요 조종사 30 년 전, 누구를 날아 727, 737 및 747 각종 민간 단체뿐만 아니라위한 루프트한자, 마티아스가 애리조나에서 훈련 그룹을 주도해왔다 3 년. 씨. Kippenberg 약의 훈련을 감독 240 매년 조종사, 도움이 모회사인 추가 조종사에있다는 엄청난 수요를 먹이 계속.
시설 외부에 대한 간략한 소개 후에 우리는 비행기 라인에 호위했다 ("배지, 우리가 "안돼 악취 배지는 필요 없어) 야심찬 루프트한자 조종사들이 훈련에서 시작되는 보난자 항공기 중 하나를 볼 수.
우리는 그것이 내부 같은 것을 위해 비행기에 오르려고하고 좀 느낌이 있어요, 비트 여름철 따뜻한 수 있습니다 그들은 비행기가 에어컨이되지 않는다는 사실을 포함.
다음과 같은 연습을 우리는 정비 시설을 볼 수있어 다음 비행 라인에서, 오늘의 하이라이트, 실제로 시뮬레이터의 비행.
비행 후 우리는 맛있는 점심과 질문에 대한 구내 식당으로 향하고&랩 업 학생 조종사 및 교육 코디 네이터와 함께. 시설의 경내를 걸으며 우리는이 축하 현장에 있었던 길을 따라. 조종사는 단지 그의 첫 솔로 비행 그의 클래스 메이트는 행사를 축하하기 위해 도움이되었습니다 완료했습니다 실시되고. 그들은 물속에서 첫번째 때까지 그들의 발이 땅에 손대지 가질 수 없습니다 최초의 성공적인 솔로 비행 하나를 다음과 말하는 비행 세계의 전통이 있습니다. 이와 같이, 친구의 대상의 다음 정류장은 재산에 수영장 시설이었다. 나는 그가 이번에 젖지 않는 마음을 확실 해요.
음식은 최고 수준되었습니다 (그들이 하루에 업그레이드된 취사를 의미하고 우리가 보여주는 학생들에 의해 고맙단 말을했다). 여기 디저트, 초콜릿 아이스크림. 하드가 전혀 불평.
그것은 여기에 그 지적 가치 20 이벤트의 비행 시뮬레이터 부분에 참여할 수있어 여러분은 운이 아니야 아니라 무작위로 선정되었습니다. 그들은 그들의 관대로 선정되었습니다. 모두가 말했, 우리는 이상의 제기 $5,000 자선 기부금에 얼라이언스를 도와, 루프트한자 기업 자선. 단순히 놀라운.
