בתוך ZA003: עוד קודם עבור StarMegaDo
כשראיתי את המסלול המקורי לחגיגות של היום חשבתי נחיתה פיין שדה אברט, וושינגטון הולך להיות גולת הכותרת של היום. זהו שדה התעופה כי אינו רואה בשירות חברת התעופה מסחרי טיסה על מטוס נדיר למדי אלא אם כן אתה טייס הניסוי בואינג. בעוד אנו מנסים להיכנס לפניקה למצוא את מנהל ההתקן של חברת משלוח מזוודות (זה nother סיפור "שלם) אני גם משוחח עם אחד המארגנים בואינג והניחה לי על פירוט נוסף של המסלול: אנחנו הולכים להיות בתוך אחד 787 מטוסי דרימליינר מבחן.
בואינג נקטה 787s מעט על הסיור במהלך החודשים האחרונים, אבל הם לא באמת נתנו רק אחד על הלוח לחפש. אכן, כמה מורי דרך שלנו היום כי הם אף פעם לא היה בתוך אחד מהם. עדיין, איכשהו הצלחנו לשכנע אותם שזה רעיון טוב לנו להיכנס פנימה. והם היו אדיבים להפליא ומאפשר לנו לעשות זאת.
אנחנו דילג במדרגות לתא ו, באותו רגע, הפך לחלק את הספרים שיא. אנחנו היינו הראשונים שאינם בתעשייה אנשים להיות בתוך המטוס. עם יד שלנו 200 המשתתפים בסיור מטוסים יש לנו גם גדל באופן משמעותי את המספר הכולל של אנשים אשר סיירו אותה בכלל. לא היה לנו בטווח המלא של מטוסים כמו שעשינו ב-A380 בפרנקפורט, בעיקר כי זה עדיין מטוס הבדיקה עדיין בעיקר בשימוש עבור לוודא שהדברים באמת עובד כצפוי, כך המטוסים יכול להיות מועברת. זה לא היה מצויד גם באופן מלא עם הפנים.
זה לא היה מספיק חתיכות מותקן, עם זאת, כדי ללכת דרך שלנו באמת בלתי נשכח. אנחנו חייבים להוציא את הראש לתוך תא הטייס. הכל זכוכית מסכי ענק דיגיטליים ולא כלים מסורתיים. בהחלט שינוי בוננזה ישבתי מוקדם יותר באותו יום במהלך ביקורי פיניקס. הקונסולה המרכזית כולה מסכי LCD ו סיפון טיסה אלקטרוני משולב אל תוך תא הטייס ולא קלסרים ענקיים. תא הטייס הוא גם מרווח יותר, עם כמה לקפוץ, מושבים וחדר עומד על אדם אחר או 2.
שאר אנשי הצוות בשטח - התקנת לחלל מעל תא הנוסעים - היה מפתיע בגודלו. אני מניח שהם לא חתכו אותו שלוש מיטות מ 2 זה היה צפוף מאוד. במקום זאת, הם נראו די מרווחת ונוחה.
פחי את התקורה הם spec'd כנראה להחזיק ארבע שקיות כל אחת ב 12 x25 "x16" ". זה ענק. זה לא נראה לי כמו 25 "מימד אמיתי אבל לא היה לי סרט מדידה שימושי והם לא נתנו לי לסרוק את אחד לבדוק את זה (הבחור מפעיל את החלק הזה דווקא כי הוא הוזהר עלי ועל פחי תקורה כששאלתי על זה).
אולי המשמעותי ביותר היה כי המטוס היה מצויד כמה שורות של מושבים במחלקת תיירים ב 3-3-3 תצורה. יש כבר דאגה רבה בקהילה נוסע מתמיד כמו רוב חברות התעופה הודיעו על כוונתם לצאת 9-מעודכן על 787 ולא מעודכן-8 כי בואינג במקור טען המטוס תוכנן עבור. יושב המושבים היום הופתעתי לטובה עד כמה נוח בתא הרגיש. אני יודע שיש הרבה יותר מאשר רוחב המושב פשוט, אבל דברים לא יכול להיות די חמור כמו חשש.
וזהו. הביקור היה קצר - רק כ 15-20 דקות - אבל כיף להפליא באמת חוויה מדהימה. ובכל זאת, עוד 1 עבור StarMegaDo.
אין תמונות (מאיתנו) בגלל מדיניות אבטחה ארגונית, אלא אנשים שלהם לקח כמה הקבוצה שלנו שאני מקווה לפרסם בקרוב.
