787 Visite Dreamliner - impressionnant

Comme un 4 ans surprise de Noël, nous avons obtenu un avis que nous sommes effectivement dans une 787 Dreamliner. La foule FlyerTalk à SMD2 allé absolue sauvages. Noël arrive tôt cette année …

Pillow Fight

Voici les mesures à bord du vol: une bataille d'oreillers à FlyerTalk 33,000 pieds. À la fin, certains 150 oreillers de l'entraîneur ont été dirigés à la première classe.

Voici ... Nous ... Go!

Il est 6:15 AM, et la plupart des Mega DO est le petit déjeuner dans le Club Terminal E du Président avant leur 7 départ AM à PHX bord CO 1905. Il n'y a pas grand chose à dire sur le premier Prix de la nuit dernière des voyageurs fréquents qui n'a pas déjà été dit sur FlyerTalk ou à la site lui-même prix, autre que celui qu'il a été un franc succès et que l'after-party a couru un peu en retard pour un 5 AM (inAMoach), 5:30 (Randy de, Tommy, et “Marty” classe) ou 5:45 AM (en premier) sonnette d'alarme.

Arrivée dans la journée pour la couverture de la course dans chaque classe, ainsi que des rapports d'US Airways à Phoenix et à la ligne d'assemblage de Boeing à Paine Field. Le dernier jour de SMD 2010 sera sans aucun doute le plus long!

Être en autobus. Une chose FlyerTalk.

Avec le début jour pour SMD2, membres se trouvent être transportés par autobus à l'époque premier événement. Les yeux sont brillants et la conversation est … merveilleux.

FlyerTalkers: Mettre le "social" dans les médias sociaux

Car nous avons juste de se poser à Houston, il est normal de rappeler que la première compagnie aérienne NE-parrainé a eu lieu il ya cinq ans, lorsque Dean Burri (cigarman aka) fait un pari avec Continental alors PDG Larry Kellner que FlyerTalkers voulait plus de temps face avec les dirigeants des compagnies aériennes et a facilement remporté lors 300 FTers atterri sur le seuil de Kellner. Depuis lors,, un nombre croissant de compagnies aériennes ont obtenu dans la loi sur — y compris le deuxième SMD et un grand delta ne le week-end d'autres — suivi par des chaînes d'hôtel comme Hyatt (qui a accueilli une DO à sa propriété Andaz West Hollywood) et Starwood — l'un des SMD2′s sponsors.

Ce qui a changé dans l'intervalle? Ce qui a conduit les compagnies aériennes à déposer leurs avis que FTers ont été “juste une bande de pleurnichards à air chaud,” comme Randy Petersen met, et en fait certains de leurs meilleurs clients? Pourquoi l'explosion à Dos parrainé au cours de la dernière 12-18 mois? (En Sud-Ouest a découvert avec le client AirTran mène la charge pour sauver la classe affaires à bord de ce transporteur). Il est évident, il ya de nombreuses raisons, mais l'un d'eux doit être la réalisation tardive qu'ils avaient besoin d'un “sociaux stratégie médiatique,” et que lui-même était FlyerTalk leur stratégie de médias sociaux.

Lufthansa directeur du marketing des médias sociaux, Wing Torsten Entrez, semble valider cette théorie pendant l'un des ateliers sur les médias sociaux au siège de Lufthansa mardi soir. En décrivant l'évolution de l'Miles & Plus de programme offrant des bourses de base dans les années 1990 à la création d'avantages pour l'état et l'exclusivité de HON Circle, il a présenté un “Miles & Plus 2,0″ construit autour des médias sociaux. “Notre client a changé,” il a dit au groupe, “et la question est: «Devrions-nous changer en tant que société?»” Ultérieure, il a décrit les compagnies aériennes’ réticence succinctement: “Les compagnies aériennes sont à tout contrôle sur les, parce que c'est nécessaire pour le vol. Et les médias sociaux est en quelque sorte hors de contrôle ... Le client veut parler de nous au niveau de l'oeil, pas par le biais de nos canaux traditionnels.”

Entrez les faiseurs Mega, qui l'an dernier a arraché la première itération d'un Miles & Plus app-meets-Foursquare en lambeaux. ateliers de cette année étaient plus calmes, comme ils ont parlé de façon plus générale sur les succès et passe à côté d'autres compagnies en ligne. (L'étalon-or en Amérique: JetBlue, dont “All You Can Jet” promotion de l'origine commencé comme un tweet. Cela a conduit à la révélation Lufthansa envisage une certaine forme de groupe d'achat Regrouper-style, la mise en œuvre non encore inconnue.

Les ateliers Lufthansa inclus une consacrée à une nouvelle application les services au sol permettant aux passagers de résoudre les itinéraires avec une seule touche et de régler les problèmes dans l'air. Un autre accent sur “des moments privilégiés,” i. expériences ponctuelles ou à bord des cadeaux destinés à réintroduire une mesure de surprise et de luxe à la monotonie de confortables cabines premium. Quelques-uns des 70 ou alors des idées galvaudé inclus cadeaux bien de luxe (a la les produits La Prairie dans les trousses d'agrément de la Suisse), spéciaux de pays sur le thème de repas, “soirées de cinéma” avec les nouvelles versions et pop-corn, et ainsi de suite.

Au dîner, la suite, cadres Lufthansa et Star à nouveau salué les faiseurs Mega comme savoir plus sur leurs produits qu'ils ne le font, et au cas où ils n'ont pas d'autres compagnies aériennes du groupe Lufthansa — Suisses, Autrichienne, Bruxelles, et bmi — était en offrant de fromage, chocolat et friandises aux invités. Il était le média le plus social de tous les.

CNN suit le SMD2

Avant de partir pour l'aéroport, un rapide voyage à CNN, qui est la compilation d'une histoire à propos de la Mega Star Ne 2 exécuter le kilométrage pour un reportage à venir sur CNN Money. Ici, je suis avec Poppy Harlow, CNN Money ancrage dans la rue parle de la SMD2 et FlyerTalk. (en raison des élections ici aux Etats-Unis, ils n'ont pas eu l'équipage supplémentaires pour envoyer le long de sorte qu'ils m'ont donné une “officielle” FlipCamera et je serai le tournage du kilométrage parcouru pour leur histoire, suppose que je dois remettre leur appareil photo). Smile vous êtes sur une personne (très franc) Chambre.

CNN rapports sur FlyerTalk / Mega Star Ne 2

OK, Comment épelez-vous de cet événement?

Jours de manifestations encore une autre usine de fabrication par le comité de voler le plaisir, Je me suis arrêté dans la “officielle” fil pour la “Il a vraiment un vrai nom” Ne le FlyerTalk et ont commencé à dresser une liste des divers noms par lesquels cet événement est appelé, visées à l'épeautre et même (Hey, J'ai fait un nom pour moi-même en apprenant à prêter attention aux petits caractères).

Alors, voici comment vous et je peux me référer à cet événement. Faites votre choix, on ne peut vraiment pas se tromper:

  1. StarmegaDO 2010
  2. StarMegaDo
  3. StarMegaDo 2010
  4. Mega Star Alliance NE
  5. 2010 Mega Star Alliance NE
  6. Mega
  7. SMD2
  8. Starmegado
  9. Star MegaDO

Dîner Kickoff StarMegaDo

A quelques changements à l'horaire tout au long de la planification à dire que notre première nuit ensemble du trajet est d'un dîner ouvert plutôt que restreint aux participants seul événement. Pour les gens à New York dans la nuit d'Octobre 31 s'il vous plaît n'hésitez pas à nous joindre à 8:30h pour le dîner à Patsy sur la 23ème rue entre la 8e & 9e avenues. Pour plus de détails consultez le débat sur FlyerTalk ici: http://www.flyertalk.com/forum/communitybuzz/1141858-starmegado-2010-kickoff-dinner-everyone-welcome.html.

Nouveau TSA Secure Flight Data MegaFlyers salue exigences

Données TSA Secure Flight (SFD) règles commence à Novembre 1, afin que les membres de FlyerTalk volant le long de la MegaDo Star se bousculent pour se familiariser avec cette exigence nouvelle Voyage. Essentiellement votre ID doit correspondre à votre nom de billets et la compagnie aérienne doit fournir à la TSA avec vous le nom du passager, votre sexe et votre date de naissance- 72 heures à l'avance de vol ou dès que vous effectuez une réservation (bon à savoir pour l'avenir Voyage). La TSA cherche à réduire les problèmes qui ont affecté la No Fly liste. Qu'est-ce qui se passe est que, si le CST de la compagnie aérienne envoie un message que vous êtes “autorisé”, vous ne pouvez pas voler et la compagnie aérienne est interdit de vous donner une carte d'embarquement ou de vous laisser sur le plan.

Ces nouvelles rides Voyage peut provoquer un peu d'inquiétude, mais il n'ya pas de surprises attendus.

J'ai pensé à ce que je dois faire avec cette nouvelle réglementation. Mes billets dis toujours Randy Petersen. Mon passeport dit Randy Petersen, de sorte que tous bien là. Le problème, c'est pour une raison quelconque mon permis de conduire, déclare Randall Petersen. Jusqu'à présent, dans tous mes voyages la TSA n'a rien dit car il est clair de son peu près le même nom. Je ne suis pas sûr de ce genre de situation est peut-être changer mon permis de conduire, crois que je vais découvrir bientôt. Mais, depuis que je suis dirigé vers l'Allemagne sur la première vague de l'MegaDo, Je suis bon avec le nom de passeport ID.

Note: Toute personne de vol sur le MegaDo qui n'est pas sûr qu'elles aient leur Secure Flight Data dans le dossier pourrait vouloir envoyer le long de la suite à cette adresse e-mail: airbusdo@gmail.com juste pour s'assurer que vous êtes assis à côté de moi.

FlyerTalk poignée:
Genre: M ou F
Date de naissance au format JJMMMAA (pour 31DEC1980 exemple):

LUFTHANSA FILS UNIQUE DANS LES COULISSES DE LOOK AT le secteur aérien depuis 200+ MEMBRES FlyerTalk – WebFlyer.com

Des opérations de maintenance, restauration à la formation des équipages, Transporteurs Star Alliance Lufthansa, Unis, Continental et SAS, avec Airbus, ouvrent leurs portes aux voyageurs fréquents à travers le monde dans ce premier “Mega” célébration

Colorado Springs, Colo. (Novembre 3, 2009) Lorsque le vol Lufthansa 405 décolle de l'aéroport Kennedy de ce soir, les passagers à bord représentera l'une des plus grandes concentrations de voyageurs jamais à occuper un vol gros-porteurs – jusqu'à ce que le triple groupe deux jours plus tard. Certains 60 Classe Affaires et 28 Passagers en Classe Economique, représentant six différents programmes de fidélisation et détiennent collectivement plus de 24 millions de miles feront leur chemin vers l'Allemagne en tant que membres de la plus grande communauté mondiale de la circulaire en ligne fréquentes, FlyerTalk. À la fin de leur voyage de cinq jours, sur 200 membres à travers le monde se sont réunis pour célébrer leur amour de la compagnie aérienne et le vol. Surnommé le “Mega Star Alliance NE”, le voyage permettra à ces amateurs de compagnie dans les coulisses regarder Lufthansa, Unis, Continental et SAS, ainsi que d'un Airbus A380 en cours d'assemblage à Toulouse. Il faudra membres loin de l'environnement familier d'une cabine d'avion pour rencontrer les dirigeants des leaders mondiaux de compagnies aériennes internationales, et d'explorer leur univers sous un angle différent – et l'altitude.

“Bien que FlyerTalk a fourni à ses membres avec d'autres expériences uniques, l'ampleur et la portée de la NE Star Alliance Mega est sans précédent en termes de nombre de participants ainsi que l'accès exclusif conféré par nos hôtes Star Alliance,” dit FlyerTalk fondateur Randy Petersen. “À une époque où l'industrie du transport aérien dans son ensemble est en difficulté, cet événement représente une $300,000 injection de fonds en vertu de laquelle nos membres, et les compagnies aériennes impliquées, arriver à comprendre mieux les uns les autres s'amuser et ont tout simplement.”

Le Mega NE commence le matin du mardi, 3 novembre avec un groupe de membres FlyerTalk visiter les installations des opérations des compagnies aériennes à l'aéroport international O'Hare de Chicago. Les participants auront la suite des vols à Newark, où un groupe plus large se chargera du montage que Continental, le plus récent membre de Star Alliance, Chelsea présente sa cuisine et la tour opérations. Suivant est un transfert de l'aéroport JFK pour une Fête d'adieu au salon de Lufthansa nouveau fleuron à trois niveaux.

“Nous sommes honorés d'accueillir un tel événement extraordinaire ensemble avec nos partenaires Star Alliance et de l'industrie,” a déclaré Wolfgang Mayr, Président et chef de la direction de la Lufthansa allemande AG, qui accueillera le 200+ membres à Francfort. “Nous avons un grand respect pour nos voyageurs fréquents et une grande admiration pour la compréhension inégalée de la communauté FlyerTalk de l'industrie du transport aérien. Nous nous réjouissons particulièrement d'accueillir les voyageurs fréquents de Continental pour la première fois de leur présenter notre monde Lufthansa.”

Après LH 405 atterrit à Francfort, le groupe va suivre une formation d'équipage de cabine dans les simulateurs de vol Lufthansa Flight Training, pour préparer les modérateurs FlyerTalk pour leur rôle dans les événements du lendemain. Dans la soirée, Star Alliance PDG Jaan Albrecht et vice-président Deutsche Lufthansa AG du marketing, Hubert Frach, co-animera un rétro- thème dîner qui commémore l'âge d'or de l'aviation commerciale.

La troisième journée trouve le FlyerTalkers jet à travers l'Europe à bord d'un Boeing affrété 757- 300 plan Condor peint avec justesse “Nous aimons à voler” (“We Love to Fly”). FlyerTalk chef Randy Petersen et plus d'une dizaine de modérateurs des forums d'avion FlyerTalk, y compris forum Lufthansa modérateur et co-animateur NE Oliver Majumdar, mettra la formation de la veille à l'épreuve quand ils servent de l'équipage de cabine et / ou commissaires bord de l'avion. Première étape, Oslo, La Norvège, où 35 FlyerTalkers supplémentaires rejoindront le début voyage avec petit-déjeuner organisé par les dirigeants de SAS dans le hangar de la compagnie aérienne. Immédiatement après, le vol charter partira pour Toulouse, France avec une gamme complète de 230 FlyerTalkers et les médias internationaux à bord.

“Les passagers peuvent s'attendre à une expérience à bord ne ressemble à aucun avant,” Tommy a dit Daniels, FlyerTalk de SAS le modérateur et l'un des trois du voyage co-organisateurs. À l'arrivée à Toulouse, Airbus fournira des visites de ses A380 chaîne d'assemblage final et Mock-up Center. Vous pourrez avoir un aperçu de l'un des premiers A380 de Lufthansa dans la production. journée palpitante Le groupe se termine par un vol retour à destination de Francfort et réception en soirée au salon de Lufthansa Tower primé, offrant une vue incomparable sur le tablier.

Le dernier jour de la programmation, Vendredi, 6 novembre, Lufthansa et ses partenaires ouvrent leurs portes pour une journée entière de visites et d'échange d'informations. Les participants prendront part à des groupes de discussion hébergé par Lufthansa pour débuter une méta-exclusive communauté des applications de téléphone mobile qui permettra à l'échange en temps réel des informations et des conseils, y compris une fonction de géolocalisation faciliter spontanée Meet-ups avec FlyerTalkers compatriotes en transit. Pour conclure, le DO, membres passerons la nuit à la formation de nouveaux Lufthansa et centre de conférence, qui est situé en dehors de Francfort dans la ville de Seeheim, où ils prendront part à l'expérience ultime d'initiés – se mêlant à des centaines d'employés de Lufthansa dans le monde entier.

A propos de Lufthansa
L'une des compagnies les plus prestigieuses du monde, Lufthansa dessert 191 destinations dans 78 pays, avec des moyeux à Francfort, Munich, et avec la récente acquisition d'Austrian Airlines et SWISS – Vienne et Zurich. Depuis sa 21 North American passerelles, Lufthansa dessert plus de 400 destinations dans plus de 100 pays. Un innovateur de l'industrie, la compagnie s'est engagée depuis longtemps à des soins de l'environnement et la durabilité, exploitation de la flotte la plus techniquement avancée et économes en carburant dans le monde. Sa flotte long-courrier à destination et en Amérique du Nord comprend les Boeing 747-400, ainsi que les Airbus A340-600, A340-300 et A330-300. À l'heure actuelle, Lufthansa a 170 vaut avion de plus de $20 milliards sur commande. Il sera le plus grand opérateur européen de l'A380 et est également le client de lancement pour le nouveau Boeing 747-8, les industries’ deux avions de passagers le plus éconergétique. Connu pour ses services haut de gamme, Lufthansa investit actuellement $190 dollars dans la construction des installations nouvelles ou modernisées salon à travers elle un réseau mondial. En Janvier 2009, elle a ouvert un à trois étages, Etats-Unis. salon phare de l'aéroport JFK. Pour plus d'informations ou réservations, http visite://www.lh.com.

A propos de FlyerTalk
Avec plus de 170,000 membres et près de 13 millions de commentaires postés, FlyerTalk est la plus grande communauté mondiale de voyageur fréquent. Démarré par le gourou voyageur fréquent et éditeur du magazine InsideFlyer, Randy Petersen, la communauté interactive en ligne a plus 150 forums sur toutes les choses Voyage – par les compagnies aériennes aux aéroports, salle à manger, destinations, gagner et convertir des miles, résoudre les problèmes, et plus. Pour obtenir les dernières mises à jour de la StarMegaDo, visitez le site Web officiel de l'événement et au blog: http://www.starmegado.com, où les photos et vidéo de l'événement seront affichés. Vous pouvez également suivre la conversation dans la Lufthansa Miles & Plus d'un forum en ligne à l'adresse http://www.flyertalk.com ou sur Twitter sous hashtag officiel de la DO, #starmegado.

CONTACT:
Karen Heldt
Services Frequent Flyer
1930 Point Frequent Flyer
Colorado Springs, Colo. 80915
karen@frequentflyernetwork.com
+1 (719) 597-88

http://www.webflyer.com/company/press_room/press_releases/index.php?art_key=47

Fondateur du Haut communauté en ligne de voyage à choisir une personne pour de vrai "Up in the Air’ Expérience

Félicitations à ConciergeMike pour gagner cette grande opportunité de Randy!


Fondateur de la Communauté en ligne Voyage Haut de sélectionner une personne pour

Jusqu'à réel »dans l'air’ Expérience

Rejoignez bénéficiaire 300 Top Of The World's Frequent Flyers sur le voyage européen unique

Colorado Springs, Colo. (PRWEB) Octobre 9, 2009 — Imaginez une communauté en ligne, comprenant des centaines de milliers de George Clooney et Vera Farmiga de discuter de miles et Voyage toute la journée et vous aurez une assez bonne idée de ce que FlyerTalk.com, le plus populaire au monde communauté de fidélisation, est tout au sujet.

FlyerTalk fondateur, Randy Petersen, a annoncé aujourd'hui une opportunité pour un membre de la communauté de bénéficier d'un flyer vrai fréquentes “Up In The Air” l'expérience, popularisé dans le film à venir. L'heureux bénéficiaire sera effectué de leur ville natale de Francfort, Allemagne, Ils se joindront aux 300 des flyers les plus fréquentes dans le monde pour une foule d'événements, y compris les:

  • Une visite des installations d'entraînement au vol Lufthansa
  • Dîner avec Jaan Albrecht, PDG de Star Alliance
  • Un vol pour Oslo, La Norvège et un événement spécial qui aura lieu dans un hangar SAS
  • Un vol pour Toulouse, France pour une visite exclusive de l'usine Airbus (y compris le nouvel Airbus A380)

“C'est un autre dans une ligne de longues années de d'événements étonnants, entièrement organisé par les membres du FlyerTalk,” dit Petersen. “Je suis fier d'avoir fondé cette communauté, mais je suis encore plus fier de me dire un membre, et je suis heureux d'avoir l'occasion de redonner et de permettre à une personne de plus pour découvrir ce que FlyerTalk a à offrir, sur moi.”

L'événement, surnommé par les membres FlyerTalk que la Star Alliance Mega NE, est prévue novembre. 3-6 et comprendra également un certain nombre d'événements sociaux avec les dirigeants du Royaume-, Continental, SAS, et Lufthansa.

Tout comme les personnages dans le bientôt-à-être-publié film, “Up In The Air”, les participants à cet événement sont tous les aficionados de fidélisation. Bien FlyerTalk est avant tout une communauté en ligne, membres organisent des centaines d'événements en personne chaque année partout dans le monde. Bien que les événements les plus FlyerTalk sont plus petites affaires, certains, comme ce Mega Star Alliance NE, sont activement soutenues par la compagnie aérienne, hôtel, et / ou des programmes de carte de crédit.

“FlyerTalk la chance d'être l'une des premières communautés et seulement Voyage en ligne où les représentants de l'industrie participent directement et d'interagir avec les membres,” dit Petersen. “Les voyageurs fréquents apprendre des représentants de l'industrie, et vice versa, et les deux heureux de contribuer et de participer à ces activités amusantes. Après tout, à la fin de la journée, c'est tout de faire le plus de Voyage, et de la vie.”

Petersen annonce a été faite sur FlyerTalk, bien sûr - http://www.flyertalk.com/forum/communitybuzz/1001243-my-guest-fly-free-star-alliance-megado.html

FlyerTalk.com est un produit de Frequent Flyer Services et est inclus dans le logiciel primé de fidélisation du réseau de sites, qui comprend également BoardingArea.com, InsideFlyer.com, SeatExpert.com, et WebFlyer.com. Frequent Flyer Services conçoit, développe et commercialise des produits et services à la fidélisation et à l'esprit est le plus important éditeur d'informations de fidélisation dans le monde. Frequent Flyer Services est une société privée située à Colorado Springs, Colorado.

###

par le biais PRWEB

Mega Star Alliance Ne 03 – 06 Novembre 2009

Bienvenue sur notre blog!

Les coordonnateurs de l'événement tient à remercier tous les partenaires de l'événement mentionné ci-dessus et ainsi que les centaines de participants prenant part à ce merveilleux événement. S'il vous plaît arrêter revenir régulièrement mises à jour et des images!

Get Adobe Flash player