Le Guru Seat
Il ya quelques nouveaux visages sur le deuxième tour de table de Mega Star NE, et l'on arrive à appartenir à Matt Daimler, Phatteus aka, qui a fondé Seatguru.com près d'une décennie il ya. “Il a commencé en 2001 comme un plan, avec une carte,” dit-il, et n'était pas beaucoup plus qu'un passe-temps jusqu'à ce que les revenus Google AdSense a commencé à en faire une véritable entreprise vers 2004. Il a vendu sur le site pour Expedia à 2007 (aujourd'hui sa carte dit “Fondateur” et son rôle est effectivement un évangéliste) et son souhait actuel est de voir les cartes Seatguru est incorporé dans les applications iPhone les plus populaires comme Flight Tracker.
Il raconte encore l'histoire d'apprendre comment les catégories de tarif de travail. Si vous voyagez avec un ami vers 1996, leur vol a été annulé et la compagnie aérienne a été forcé de les réenregistrer sur un autre support, délivrance de titres de papier pour le faire. Voyant un “Y” écrit sur le bon, ami Matt a demandé ce que signifiait. Informé “Y” entraîneur et un but “F” devait être réacheminé en premier, son ami a décidé de fixer ce. Avec un stylo, il a trafiqué les “YY” dans un “F.” Et cela a fonctionné.
Star Alliance sollicite les suggestions des membres FlyerTalk – USATODAY.com
ParBen Mutzabaugh, USA TODAY
Vous vous demandez ce siège Star Alliance ressemble?
Beaucoup de gens sur le FlyerTalk “Le Mega” voyage pour grands voyageurs ne, et des dizaines arrêtés pour prendre des photos de la carte Star Alliance et le logo (voir ici) au siège du groupe à proximité de l'aéroport de Francfort, plus tôt aujourd'hui.
C'est venu comme plusieurs membres FlyerTalk douzaine rencontré des responsables du réseau Star Alliance aujourd'hui à Francfort en tant que premier groupe mondial de grands voyageurs sollicité leurs commentaires sur le potentiel de futurs produits.
Star Alliance PDG Jaan Albrecht était sur place pour l'adresse du groupe, les remercier de leur fidélité à l'alliance et de ses transporteurs.
Membres de Star Alliance voyagé d'aussi loin que Hawaii et l'Australie pour la “Le Mega” événement, qui est affilié à FlyerTalk et a donné l'accès des voyageurs aux cadres supérieurs Star. Le voyage a commencé MegaDo à New York et se poursuivra à Houston, Phoenix et la région de Seattle le vendredi soir.
“Je pense que l'accès [aux cadres alliance et de compagnies aériennes] est assez incroyable,” un membre de l'Australie FlyerTalk m'a dit.
Star responsables de l'Alliance a invité les membres FlyerTalk à participer à une série d'ateliers dans lesquels les “FlyerTalkers” où encouragés à donner leur avis sur les produits de l'alliance envisage d'ajouter à l'avenir.
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Aujourd'hui, dans le ciel vole avec StarMegaDo | USATODAY.com # smd2010
Aujourd'hui, dans la mise à jour horaire Sky
ParBen Mutzabaugh, USA TODAY
Je suis en déplacement cette semaine avec le “Mega Star Ne,” un rassemblement FlyerTalk-affiliés qui comprend quelques-uns des amateurs les plus dévoués pour grands voyageurs du monde entier. Dans ce cas particulier, le voyage est axé sur les transporteurs Star Alliance.
Aujourd'hui, je viens à vous de Francfort, où je vais rencontrer deux Lufthansa et Star Alliance fonctionnaires plus tard aujourd'hui.
Le mercredi, l'emplacement du groupe changements à Houston, où je serai sur place pour couvrir le premier rapport annuel Frequent Traveler Remise des prix le jeudi. Aussi bien que je suis à Houston, J'espère avoir le temps avec certains des cadres-Unis pour une mise à jour de ce qui se passe à United et Continental.
suite: Aujourd'hui, dans la mise à jour horaire Sky – USATODAY.com.
Et l'avion # smd2010 Est…..
Continental Airlines Boeing 757-324 N74856
Continental Airlines Boeing 757-300 N74856 | Jr Courtoisie Slusarczyk Chuck. - OPShots.net
Quelques détails intéressants à propos de l'avion * prévu pour le StarMegaDo 2010 Charte
Airfleets.net:
- Numéro de série 32815 LN: 1039
- Type 757-324
- Le premier vol date 17/12/2003
- âge Plane 6.9 ans
Spécifications Avions Continental.com:
- Vitesse de croisière: 540 mph
- De propulsion: Deux (2) Rolls-Royce RB211-535E4B “Phase 5″ Des moteurs à double flux à taux de dilution évalué à 42,540 livres de poussée chacun.
- Envergure: 124 pieds, 10 pouces
B757.info:
- Etalez: 25/11/2003
- Premier vol: 17/12/2003
- Type: 324
- Moteurs: Rolls-Royce RB211-535E4-C
- 27/01/2004 livré à Continental Airlines.
- 27/01/2004 enregistré à Continental Airlines Inc.
- 28/01/2004 transporté Boeing Field à Orlando que COA9971
Histoire Flightaware.com:
http://flightaware.com/live/flight/N74856/history
Plan des sièges Seatguru.com:
http://www.seatguru.com/airlines/Continental_Airlines/Continental_Airlines_Boeing_757-300_New.php
FAA.gov information du Registre:
http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N74856
Continental Airlines Boeing 757-300 N74856 | Courtoisie chrisjake - OPShots.net
Continental Airlines Boeing 757-300 N74856 | Courtoisie Angelo Ballachino - OPShots.net
* Sujet Avions Affectation à changement sans préavis selon les besoins opérationnels
Photos avec la permission de Opshots.net Webmaster
L' 2010 StarMegaDo couvrira plus de 11,000 miles statut! #smd2010
Courtoisie Carte de Great Circle Mapper www.gcmap.com
L' 2010 StarMegaDo couvrira plus de 11,000 miles statut, 12 partenaires sponsors, 6 jours, 5 aéroports, 3 états, 2 les continents et 1 innovantes alliance de compagnies aériennes!
JFK (40° 38'23″N73° 46'44″Dans)
D' (50° 01'35″N8° 32'35″E)50.5°(NE)3855 mi
IAH (29° 59’04″N95° 20'29″Dans)299.8°(NO)5232 mi
PHX (33° 26’03″N112° 00'42″W)287.9°(W)Dans009 mi
PAE (47° 54'25″N122° 16'54″Dans)334.9°(NO)1133 mi
Total:11229 miles statut
StarMegaDo atteint Blog Le Monde # smd2010
Le Mega Star Alliance Ne 2010 Blog a attiré les médias, d'entreprise et l'intérêt passionné de tous les coins du monde, avec des hits de 1000 visiteurs uniques par jour de tous les coins du monde:
Les sponsors, des partenaires, coordonnateurs d'événements et d'éditeurs blog remercier tous pour leur intérêt dans StarMegaDo.com et continuera à fournir un aperçu intéressant et amusant à des événements de cette semaine grâce à ce blog, FaceBook et Twitter.
