Pillow Fight

Voici les mesures à bord du vol: une bataille d'oreillers à FlyerTalk 33,000 pieds. À la fin, certains 150 oreillers de l'entraîneur ont été dirigés à la première classe.

Nous prenons, nous donnons

Un des faits saillants de la Mega Star Ne 2 est la tombola qui a eu lieu sur la jambe entre PHX-MER. Parmi les nombreux prix ont été aéromodélisme, trousses de premiers aménagements de classe, Casques Bose, Cinq certificats de plusieurs mecs cadeau hamburger et un iPad.
Les bonnes nouvelles est que près de $7,000 a été soulevée pour diverses œuvres caritatives que ce sera un don à SMD2 par les ventes de billets de tombola à bord.
Très cool.
Parmi les gagnants? Le capitaine de l'avion a remporté l'IPAD.
Nous prenons beaucoup de l'industrie (miles, points et mises à niveau), mais nous donnons aussi revenir.

Entre-temps, sur la Suisse ...

Vous vous souviendrez que si la majorité des participants NE Mega volé Lufthansa JFK-FRA, une poignée opté pour le transit via ZRH, VIE (et dans un cas, GVA) sur les modèles LX et OS. Comment étaient leurs vols? Je n'ai pas encore rencontré une ou l'autre de la paire qui ont opté pour OS, mais j'ai une paire de rapports de voyage à partir de LX. Après avoir chuté $2,800 sur une grille remboursables passer pour entrer Lufthansa Senator Lounge à l'aéroport JFK, Pat a sauté le AirTrain de l'aérogare 1 à l'aérogare 4. En entrant dans le salon suisse (qui est la terre du côté de), il a été accueilli par le chef des États-Unis. PR, qui l'ont emmené dans une tournée du salon de première classe et a ensuite aidé clairement une voie toute sécurité pour lui de passer à travers. Le vol à ZRH en classe affaires était équipé de lits entièrement inclinables, et à l'arrivée il a été emmené à déjeuner par le chef des opérations, qui a soufflé Pat loin. Après le déjeuner,, il a été conduit à son plan. “Je dois appeler mon miles parce qu'ils n'ont jamais scanné mon billet!” dit-il.

Entre-temps, Marty lui-même réservé sur JFK-GVA-FRA et apparemment tombé dans les mailles du filet, que la Suisse n'était pas au courant de sa présence. Alors, quel est-il quand ils ne roulent pas sur le tapis rouge? “Le vol Swiss a été grande dans l'air ...,” , a déclaré Marty, évidemment hésitant. “Le salon a été meilleure que la publicité, et le service était fantastique. Mais il y avait un léger retard à Genève, et quand je suis arrivé ici, ils avaient décidé d'envoyer mes bagages à Rome. J'étais donc une heure de retard de livraison des bagages tout récupéré mes bagages du vol Rome, et puis le salon d'accueil a été fermé.” La leçon, comme toujours: être sur la liste officielle d'un NE Mega Star fait chaque vol une meilleure.

Une visite de Munich à Francfort

StarMegaDo est une expérience étonnante à plusieurs niveaux. Cet après-midi IMGP6609nous avons connu que, en étant à deux endroits en même temps. Nous étions debout sur le sol à Francfort, puis monta l'escalier et tout à coup nous sommes retrouvés à München.

Dans ce cas, le nom de Munich ou D-Visant, l'un des Airbus A380 que Lufthansa a mis en service. Et ils avaient à disposition pour nous tous de visiter cet après-midi le coup d'envoi de la partie de Francfort StarMegaDo 2010. J'ai vu l'A380 à quelques reprises et j'ai toujours du mal à traiter à quel point absolument énorme de l'avion est. Cela signifie que, entre autres choses, que le fait pour une grande tournée à cause de toutes les différentes sections, cabines et les caractéristiques.

Les toilettes de première classe sur l'A380 est plus grande que la salle de bain dans mon appartement. Cela a été une découverte plutôt déprimant et choquant si je comprends aussi que le loyer que je paie est un peu moins que d'acheter des sièges F tous les soirs. Sur le côté positif (Je suppose que),

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J'ai l'avantage de moins à mes pieds atteignent effectivement le coussin / pouf.

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Nous avons passé du temps dans le cockpit:

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Nous avons passé du temps à l'entraîneur:

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Et nous avons passé du temps dans les lits de repos des équipages, trop:

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Ai-je mentionné que le A380 est ÉNORME???

 

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Sérieusement plan belle.

Mega Star Ne 2010 Réservations ouvertes le vendredi!

A présent, vous avez probablement tout lu sur l'itinéraire et combien amusant va être fait au cours de Mega Star Ne 2010, si bien que vous êtes prêt à réserver. Droit? L'attente est presque terminée. Les réservations seront ouvertes ce vendredi, Juin 11, à 12 midi HAE.

La meilleure partie est que vous n'avez pas besoin de payer le prix total de la réservation, ce vendredi. Vous devrez payer un non-remboursable $100 dépôt de votre espace sur la charte. Le solde du paiement sera exigible à la fin de Juillet. L'espace sur la charte est limité et sera affecté sur un premier arrivé, premier servi, si vous voulez garantir un espace pour vous-même - en particulier dans la cabine de première classe très demandé - vous allez avoir besoin de réserver rapidement.

Le processus de réservation vous demandera de préciser, parmi les autres bits:

  • Vos données personnelles
  • Les jambes et la classe de service pour la charte
  • lequel des vols réguliers vous avez l'intention de réserver et à quelle date (vols d'apport d'UC, en direction est sur TATL LH / OS / LX, ouest TATL sur LH, TATL final en direction est SEA-Europe sur la LH)
  • Précisez si vous avez besoin d'une remise / Continental MeetingWorks code pour accéder à / de l'AIH et plus tard MER
  • Indiquez si vous voulez séjourner dans les propriétés Starwood qui accueillera l'événement sur le terrain

Si vous choisissez de rester dans le cadre de notre groupe négociés dans les hôtels, puis nous nous occuperons de toutes les questions de transport terrestre et le processus de réservation; vous serez responsable de payer directement l'hôtel au moment du séjour.

Vous avez des questions? Poster un commentaire ou envoyer un courriel à airbusdo@gmail.com.

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