Parti vendredi soir des plans pour Mega Star Ne 2010

Nous savions dès le début que Mega Star Ne 2010 allait être l'un des plus grands partis jetés, avec l'action 5 villes sur deux continents. Mais même nous ne savions pas à quel point grand il serait. Big viens de recevoir un peu plus grand, avec confirmation de Starwood concernant les détails d'un cocktail le vendredi soir après la visite des installations de Boeing à Everett. Nous serons mêlant avec les dirigeants de Starwood et profiter de certaines boissons de qualité pour adultes au Sheraton Seattle.

Juste un événement de plus impressionnant dans ce qui sera une semaine incroyable des voyages, visites et des festivités. Rejoignez-nous en vous inscrivant ici: www.StarMegaDo.com.

Mega Star Ne 2010 Réservations ouvertes le vendredi!

A présent, vous avez probablement tout lu sur l'itinéraire et combien amusant va être fait au cours de Mega Star Ne 2010, si bien que vous êtes prêt à réserver. Droit? L'attente est presque terminée. Les réservations seront ouvertes ce vendredi, Juin 11, à 12 midi HAE.

La meilleure partie est que vous n'avez pas besoin de payer le prix total de la réservation, ce vendredi. Vous devrez payer un non-remboursable $100 dépôt de votre espace sur la charte. Le solde du paiement sera exigible à la fin de Juillet. L'espace sur la charte est limité et sera affecté sur un premier arrivé, premier servi, si vous voulez garantir un espace pour vous-même - en particulier dans la cabine de première classe très demandé - vous allez avoir besoin de réserver rapidement.

Le processus de réservation vous demandera de préciser, parmi les autres bits:

  • Vos données personnelles
  • Les jambes et la classe de service pour la charte
  • lequel des vols réguliers vous avez l'intention de réserver et à quelle date (vols d'apport d'UC, en direction est sur TATL LH / OS / LX, ouest TATL sur LH, TATL final en direction est SEA-Europe sur la LH)
  • Précisez si vous avez besoin d'une remise / Continental MeetingWorks code pour accéder à / de l'AIH et plus tard MER
  • Indiquez si vous voulez séjourner dans les propriétés Starwood qui accueillera l'événement sur le terrain

Si vous choisissez de rester dans le cadre de notre groupe négociés dans les hôtels, puis nous nous occuperons de toutes les questions de transport terrestre et le processus de réservation; vous serez responsable de payer directement l'hôtel au moment du séjour.

Vous avez des questions? Poster un commentaire ou envoyer un courriel à airbusdo@gmail.com.

Subaru annonce les prix StarMegaDo 2010

À la suite du L'annonce récente de l'itinéraire, nous sommes heureux d'annoncer que les quelques perdre extrémités ont été ligotés et que nous avons finalisé la tarification pour l'événement. Voici un récapitulatif de l'annexe:

Novembre 1
Nous nous rencontrons à l'aéroport de JFK pour une collation et des boissons à bord LH 405 (dep 22.45) deux avions deux FRA
[ou pour ceux qui veulent essayer LX: nous montons à bord LX 15 (dep. 20.55) pour se rendre à ZRH puis LX 1072 deux FRA]
[ou pour ceux qui veulent essayer OS: nous montons à bord OS 88 (dep. 18.55) de voler à VIE et LH 1235 deux FRA]
Novembre 2
Nous arrivons à FRA, les participants à partir de la SMD2 en Europe nous rejoindre à partir de ce point
Réception à 19.00: TBD, nous sera sûrement en faire un événement similaire à l'an dernier
Novembre 3
LH440 conseil Nous (dep. 10.40) prendre l'avion pour Houston (arr. 15.30)
Réception à 19.00: sera un événement calme, pour permettre aux gens de se remettre des vols précédents. Les participants à partir de la SMD2 pour la partie intérieure des États-Unis se joindre à nous à ce point
Novembre 4
Journée continentale: CO nous accueillir dans IAH.
Soirée: nous prenons une pause de SMD 2 pour rejoindre le Frequent Traveler Awards événement à Houston
Novembre 5
8.00 h de vol Charte IAH de voler à PHX
La charte sera exploité par un Continental 757-300 avec 24 F et 192 Y config. Nous avons la possibilité d'ajouter un 737-900 avec 20F/153Y ou plus si la situation l'exige réservation, il.
À son arrivée à PHX nous rejoindre US Airways pour un événement.
~ 12 heures 30: Nous partons pour PHX PAE
h à déterminer: nous arrivons à Paine Field à Boeing pour visiter les installations et visite de type LH dernier avion, la 748i
Novembre 6
Les participants commencent leur voyage de retour:
Européens prendre LH 491 (dep. 15.45) sur OFF,
intérieur participants prendre l'avion CO retour à IAH à 9 à la. Cette option est facultative, vous aurez la possibilité de demander la jambe supplémentaires si vous le désirez. Ce sera pas une restauration à bord-volant standard en arrière comme si vous êtes aux commandes d'un vol commercial régulier; s'il ya des sièges très forte demande seront attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Il ya deux éléments de coût que nous avons plus de détails disponibles pour le moment, les vols TATL originaires des États-Unis et les vols charters.

Pour la TATL il ya trois transporteurs Star Alliance offre des tarifs réduits pour nous, Lufthansa, Suisses et autrichiens:

  • LH JFK-FRA-IAH: 2748US $ (3128$ i) dans le, 320US $ (700$ i) en W / S
  • LX-JFK-FRA xZRH: 1566$ i. dans les affaires, 341$ i. dans l'économie (P)
  • OS JFK XVIe-FRA: 1369$++ dans les affaires (J)

Pour les vols charters, il ya deux catégories de services offerts, D'abord et Coach. En plus des sièges plus la cabine de première classe comprendra la restauration haut de gamme et l'alcool, si l'arrière de l'avion ne sera guère une expérience à sec. Le prix sera: $1,499 pour la première classe et $699 pour l'économie.

Le prix de l'affrètement comprend le transport et le service de / vers l'AIH-PHX-PAE. Si vous choisissez de participer à l'événement à partir de PHX, Aucune réduction ne sera disponible. Comme mentionné ci-dessus la jambe repositionnement vers l'emplacement où la charte est facultative provenaient (afin PAE-IAH le matin du jour suivant est inclus dans le prix, mais vous n'avez pas à le prendre et peut s'arrêter à PAE / MER). Sont également inclus dans le prix sont tous les repas ci-dessus, le transfert au sol, visites et plus.

Inscrivez-vous sur sera bientôt disponible, Dès que nous avons un système de réservation en place.

Un itinéraire pour un Mega Mega Ne!

Cette nuit vendredi dernier l'itinéraire de la 2010 Mega Star Do a été annoncé lors d'une fête à Marina del Ray, Californie. La salle était remplie d'anciens combattants de la 2009 édition et FlyerTalkers autres qui voulaient tous être impliqués dans l'événement ainsi que les gens à la recherche d'un parti bien sur la côte ouest. Certaines des photos suggèrent, il y avait plus de 50 les gens se pressaient dans la salle pour l'événement; la barre d'onglet propose encore plus. Quoi qu'il en soit, ce groupe a été la première chance d'entendre les nouvelles officielles.

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Et maintenant que j'ai récupéré de la gueule de bois plutôt vicieux (Marty, Je vais avoir encore!) voici l'itinéraire pour tout le monde à mâcher:

Lundi, Novembre 1

JFK-FRA: Nous prévoyons que d'être sur le A380 LH si l'avion n'est pas encore confirmé être sur cette route.

Mardi, Novembre 2

Arrive FRA. Parti avec * A et de LH dans l'ERF.

*Pour les gens de départ en Europe, vous serez invité à rejoindre le mardi soir

Mercredi, Novembre 3

FRA-IAH. Arrivée IAH et le dîner avec le CO.
*Pour les gens qui veulent seulement la partie USA de l'événement, vous serez joindre à nous dans l'AIH pour le dîner ou demain matin pour les visites.

Jeudi, Novembre 4

visites de CO dans l'AIH.

Jeudi, Novembre 4 – Soirée

La première édition du Prix des voyageurs fréquents!
Construit sur l'héritage de la Freddies, Prix ​​FT permettra à la communauté d'honorer les programmes de fidélisation qui font tout ce que nous juste un peu plus fun.

Vendredi, Novembre 5

Vol charter!
IAH-PHX: Rencontre avec US Airways en PHX
PHX-PAE: Envolez-vous vers un aéroport qui ne voit pas vraiment traditionnelle service commercial (cool nouveaux points / ligne) et faire une visite spéciale de l'usine où le Boeing 747-8I est en cours de construction.
Partie à Seattle zone vendredi soir

Samedi, Novembre 6

Charte de vol de retour à Chicago ou à Houston, soit, selon lesquelles les avions nous finissons par affrètement.

Nous avons pensé que nous avions compris les détails de ce qui avions nous serions à l'aide de la Charte, mais nous avons eu un participant de dernière minute d'un autre transporteur qui est intéressé à nous fournir ce service. Donc, nous travaillons toujours sur les détails et nous espérons avoir des prix plus précis et une réponse de l'appareil qui nous allons utiliser (747, MD-11 ou 753/73E/738s) dans un très proche avenir.

En ce qui concerne la tarification de l'événement, nous prévoyons que le prix de l'affrètement point sera égal ou inférieur au prix de l'an dernier. Selon l'appareil choisi, il y aura un mélange de F, C, E et E- disponibles. Les vols TATL sera environ le même prix en Y (~ $ 600) et sera plus cher en C (~ $ 3000).

Nous obtenons un taux très avantageux avec Starwood pour les hôtels le long du chemin et il y aura probablement une Fast Track promo pour le statut qui lui est associée.

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