Μέσα ZA003: Ένας άλλος πρώτα για StarMegaDo

Όταν είδα την αρχική διαδρομή για εορταστικές εκδηλώσεις του σήμερα νόμιζα ότι την προσγείωση στο Paine Field στο Everett, Ουάσινγκτον επρόκειτο να είναι το highlight της ημέρας. Πρόκειται για ένα αεροδρόμιο που δεν βλέπει εμπορική υπηρεσία αεροπορικής εταιρείας και φέρει σε μια από τζετ είναι αρκετά σπάνιο αν δεν είστε πιλότος δοκιμών της Boeing. Όπως μας πανικοβάλλονται προσπαθούμε να βρούμε τον οδηγό των αποσκευών εταιρεία διανομής (αυτή είναι η ιστορία nother σύνολό της ») Είχα επίσης την κουβέντα με έναν από τους οργανωτές της Boeing και μου αφήσω μέσα σε μια πρόσθετη λεπτομέρεια της διαδρομής: Θα επρόκειτο να εντός ένα από τα 787 Dreamliner αεροσκαφών για δοκιμές.

Η Boeing έχει πάρει μερικά 787 σε περιοδεία κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, αλλά μην αφήνετε πραγματικά ακριβώς κανείς επί του σκάφους, να κοιτάξουμε γύρω μας. Πράγματι, αρκετές από περιοδεία σήμερα τους οδηγούς μας επεσήμανε ότι δεν είχε ποτέ μέσα σε ένα είτε. Ακόμα, με κάποιο τρόπο καταφέραμε να τους πείσουμε ότι ήταν μια καλή ιδέα για μας να μπουν μέσα. Και ήταν απίστευτα ευγενικό, επιτρέποντας μας να το πράξουν.

Εμείς που οριοθετούνται μέχρι τις σκάλες και στην καμπίνα και, σε εκείνη την στιγμή, έγινε μέρος του στα βιβλία των ρεκόρ. Ήμασταν οι πρώτοι λαοί μη βιομηχανία να είναι μέσα στο αεροπλάνο. Με κοντά μας 200 συμμετέχοντες περιοδεύσει το αεροσκάφος που αυξήθηκαν επίσης σημαντικά το συνολικό αριθμό των ανθρώπων που έχουν περιοδεύσει την εν γένει. Δεν είχαμε την πλήρη λειτουργία του αεροσκάφους, όπως κάναμε για το Α380 στη Φρανκφούρτη, συνήθως επειδή εξακολουθεί να είναι ένα αεροσκάφος δοκιμών και ακόμα συνήθως χρησιμοποιούνται για να διασφαλίσουμε ότι τα πράγματα είναι πραγματικά εργάζονται όπως αναμένεται, έτσι ώστε τα αεροπλάνα μπορούν να παραδοθούν. Δεν ήταν καν πλήρως εξοπλισμένο με εσωτερική.

Θα είχε αρκετό bits εγκαταστήσει, Ωστόσο,, για να μας βόλτα-μέσω πραγματικά αξέχαστη. Εχουμε να χώνει το κεφάλι μας στο πιλοτήριο. Είναι όλα τα γυάλινα και τα τεράστια ψηφιακές οθόνες αντί των παραδοσιακών μέσων. Σίγουρα μια αλλαγή από την Bonanza Καθόμουν στο νωρίτερα την ίδια ημέρα κατά τη διάρκεια της επίσκεψής μου Phoenix. Ολόκληρη η κεντρική κονσόλα είναι οθόνες LCD και των ηλεκτρονικών θάλαμο διακυβέρνησης είναι ενσωματωμένο στο πιλοτήριο και όχι σε τεράστιες συνδετικά. Το πιλοτήριο είναι επίσης ιδιαίτερα ευρύχωρο, με καθίσματα άλμα ζευγάρι-και χώρος για ορθίους για άλλο πρόσωπο ή δύο.

Ο χώρος ανάπαυσης των πληρωμάτων - εγκατεστημένο στο χώρο πάνω από την καμπίνα των επιβατών - ήταν εκπληκτικά μεγάλο. Υποθέτω ότι αν είχαν κοπεί σε τρεις κλίνες από δύο μήνες, θα ήταν απίστευτα στριμωγμένοι. Αντ 'αυτού εμφανίστηκε αρκετά ευρύχωρο και άνετο.

Οι κάδοι εναέρια προφανώς spec'd να κρατήσει τέσσερις σάκους κάθε μία 12 "x16" x25 ". Αυτό είναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ. Δεν φάνηκε να μου αρέσει το 25 "διάσταση ήταν πραγματικό, αλλά δεν είχα μια μεζούρα εύχρηστο και δεν θα επιτρέψτε μου να σέρνεται επάνω σε ένα για να το δείτε (ο τύπος εκτέλεσης αυτού του είδους πράγματι διαπίστωσε ότι είχε προειδοποιηθεί για μένα και γενικά κάδοι όταν ρώτησα γι 'αυτό).

Ίσως το πιο σημαντικό ήταν ότι το αεροσκάφος ήταν εφοδιασμένο με λίγες σειρές καθισμάτων οικονομικής θέσης σε ένα 3-3-3 διαμόρφωση. Έχει υπάρξει πολλή ανησυχία στη συχνή κοινότητα flyer όπως οι περισσότερες αεροπορικές εταιρίες ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να πάνε 9-ενήμεροι για την 787 αντί του-8 παραπλεύρως ότι η Boeing ισχυριζόταν αρχικά το αεροσκάφος είχε σχεδιαστεί για. Καθισμένος στα καθίσματα σήμερα εξεπλάγην ευχάριστα από το πόσο άνετα στην καμπίνα αισθάνθηκε. Γνωρίζω ότι υπάρχει πολύ περισσότερο σε αυτό από μόνο του καθίσματος πλάτος, αλλά τα πράγματα μπορεί να μην είναι τόσο τρομερή, όπως φοβήθηκαν.

Και ότι ήταν. Η επίσκεψη ήταν σύντομη - μόνο περίπου 15-20 λεπτά - αλλά απίστευτα διασκεδαστικό και πραγματικά μια καταπληκτική εμπειρία. Και ένα ακόμη πρώτα για StarMegaDo.

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες (από εμάς) λόγω των πολιτικών ασφάλειας, αλλά οι λαοί τους πήραν μερικά της ομάδας μας, που ελπίζω να δημοσιεύσετε σύντομα.

Το Pub Club πρόεδροι Crawl

Πριν φτάσουμε πολύ βαθιά στις δραστηριότητες τσάρτερ σήμερα, μια γρήγορη ιστορία: Αντιμέτωποι με τέσσερις ώρες για να σκοτώσουν μετά την παρουσίαση το απόγευμα της Πέμπτης CO, 15 μας αποφάσισε σε μια παμπ ανιχνεύσουμε ... μέσα από τα Σωματεία προέδρους. Αξιοποίηση μοναδική ικανότητα του υπολογιστή να εκδώσει περάσματα πύλη για τα μέλη και έως δύο άτομα, η ομάδα ξεκίνησε στο E Terminal και προχώρησε μέσω του αλφαβήτου με την αντίστροφη, επισκεφθείτε τον τερματικό C Νότια, Γ Βόρεια, Β, Μια και σε κατάσταση μέθης από την αύξηση. Τρεις από εμάς — Scott, Marty και τον εαυτό μου — κρυφά από το σαλόνι της KLM για λίγο, ανεβάζοντας το συνολικό ομάδα ψηλά σε έξι. Από την στιγμή που πρόφθασε τους πάλι, οι σύλλογοι είχαν αρχίσει καλώντας μπροστά για να προειδοποιήσει για την προσέγγιση της ομάδας μας. “Έρχονται,” η ρεσεψιονίστ στο C Νότια ενημέρωσε τον ομόλογό της στη Βόρεια Γ. “Το μόνο που θέλουν είναι μερικές εικόνες.”

“Και ποτά!”

Σε κάθε στάση, υπήρχαν φωτογραφίες. Πρώτα, ήταν μια ομάδα πυροβόλησε έξω από το κλαμπ στο Terminal E; τότε μπροστά από τον πάγκο στο Terminal C Νότια. Με Βόρεια Γ, ήμασταν πίσω από τον πάγκο. Στο Β, ήμασταν μπροστά από το μπαρ. Τέλος, από τη στιγμή που φτάσαμε στο Club στο Terminal Α — ημερομηνία κατά την οποία το πρώτο (ετήσιος?) Πρόεδροι Λέσχης Μαργαρίτα Διαγωνισμός πλησίαζε τη σύναψή της — ήμασταν πίσω από το μπαρ. (Φωτογραφίες παρακάτω). Όσον αφορά τα αποτελέσματα του διαγωνισμού:

1. Ντίνα στο Terminal B. Το μυστικό της επιτυχίας της? Προσθέτοντας μια βουτιά του αμαρέτο στο μίγμα.

2. Κερί στον τερματικό σταθμό Α

3. Κάρολος στο Terminal C Νότια

4. Veronica στο Terminal E

5. Άγνωστη στο Terminal C Βόρεια. “Σίγουρα ο ισχυρότερος, αν και,” οι δικαστές έκρινε. “Στόχος του ήταν να πάρει το αλκοόλ σε σας όσο το δυνατόν γρηγορότερα.”

Διαδέχθηκε.

Εκδρομή στην First Class

Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι η υπηρεσία πρώτης κατηγορίας σε LH440 σήμερα από τη Φρανκφούρτη προς το Χιούστον δεν ήταν χαρακτηριστική. Με οκτώ άνθρωποι κρέμονται έξω σε δύο από τις θέσεις επάνω σε ένα σημείο ήταν πολύ περισσότερο θυμίζει μια εκδρομή από την πτήση. Ακόμη και με τα επιπλέον όργανα είναι μέχρι εκεί ήταν αρκετά ευχάριστη και διασκεδαστική εμπειρία.

P1050197

Καθώς καθόμασταν γύρω μοιράζονται τις ιστορίες ταξιδιού και καναπεδάκια ήταν μια ευκαιρία να απολαύσετε πραγματικά μερικά από τα καλύτερα ότι τα αεροπορικά ταξίδια που έχει να προσφέρει. Σε τριπλή η κανονική χωρητικότητα κάθονται στα κρεβάτια πρώτης κατηγορίας,, ήταν ακόμα αρκετά πιο άνετα από ό, τι μου ανατεθεί κάθισμα στην καμπίνα της οικονομίας. Και οι επιλογές τροφίμων και ποτών ήταν σίγουρα μερικά βήματα πιο πάνω.

P1050225

Υπήρχε άφθονο σαμπάνια που θα έπρεπε, καθώς και μερικά μπουκάλια του Baileys καταναλώνεται, πολλές μπύρες και ένα ποτήρι ή δύο του Johnnie Walker Blue, και αυτό ήταν μόνο κατά τη διάρκεια της κομμάτι της πτήσης ότι είχα προσκληθεί να επισκεφθεί μέχρι.

Η εξάπλωση των τροφίμων ήταν αρκετά εντυπωσιακό, πολύ. Από σάντουιτς με φρέσκα φρούτα σε μια αρκετά εντυπωσιακή παρουσίαση χαβιάρι, ό, τι είδα ήταν κορυφαία εγκοπή.

P1050219

Ω, και κάποια διασκέδαση με τα κιτ τέρψη, πολύ:

P1050237  P1050233

Πραγματικά δεν φαίνεται πολύ περισσότερο σαν θερινή κατασκήνωση ή μια εκδρομή από το ένα 10 ώρα πτήσης πέρα ​​από τον Ατλαντικό.

Ο γκουρού Seat

Υπάρχουν κάνετε μερικά νέα πρόσωπα στο δεύτερο πράσινο γύρο του Mega Star, και ένα συμβαίνει να ανήκουν σε ματ Daimler, γνωστός και ως Phatteus, ο οποίος ίδρυσε Seatguru.com σχεδόν πριν από μία δεκαετία. “Ξεκίνησε το 2001 όπως ένα αεροπλάνο, με έναν χάρτη,” λέει, και δεν ήταν πολύ περισσότερο από ένα χόμπι μέχρι εσόδων του Google AdSense άρχισε μετατρέποντάς την σε ένα πραγματικό περίπου των επιχειρήσεων 2004. Πούλησε την ιστοσελίδα για το Expedia 2007 (σήμερα την κάρτα του, λέει “Ιδρυτής” και ο ρόλος του είναι ουσιαστικά ένας ευαγγελιστής) τρέχουσα και την επιθυμία του είναι να δει χάρτες SeatGuru που ενσωματώθηκαν στο πιο δημοφιλείς εφαρμογές όπως το iPhone ιχνηλάτης πτήσης.

Λέει ακόμα την ιστορία της εκμάθησης του πώς λειτουργούν τις κατηγορίες ναύλων. Ενώ ταξιδεύουν με περίπου φίλο 1996, πτήση τους ακυρώθηκε και η εταιρεία αναγκάστηκε να επαναλάβουν τους σε άλλο φορέα, έκδοση δελτίων χαρτί για να το πράξει. Βλέποντας ένα “Y” γραμμένο στο κουπόνι, Φίλου του Matt ρώτησε τι σήμαινε. Ενημερωθείτε “Y” σήμαινε και ένας προπονητής “ΣΤ” έπρεπε να ναΚαιξαναγίνουν στην πρώτη, φίλος του αποφάσισε να καθορίσει ότι. Χρησιμοποιώντας ένα στυλό, αυτός ο παραποιημένων “Y” σε ένα “ΣΤ.” Και αυτό λειτούργησε.

SMD vs. OMG

ΟΚ, today is unlike any other day. Εννοώ, just how many days do you start out on a mileage run of sorts with 70+ members of that special secret society of frequent flyers? Anyway, I’m just bidding my time at the gate waiting for my next connection when I hear across the way a few young ladies exclaiming their joy over some topic that clearly brings interest and excitement to themselves. The chosen term—O-M-G. O-M-G in todays lexicon stands for Oh My God or Oh My Goodness, that being a statment of exclamation. Since an exclamation is an expression of feeling, the next words from my mouth will be—S-M-D. Ξέρετε, an exclamation of feeling about the Star Mega Do. Say it, say it with emotion. We, ladies and gentlemen are getting ready to rumble in the skies—forward march to the airport gate that greets us later today. Let me say it againS-M-D.

Get Adobe Flash player