Πηγαίνοντας φέρουν σε Airline Εκπαίδευσης της Lufthansa Center Αριζόνα
Ως πελάτης αεροπορική εταιρεία με έδρα στις Ηνωμένες Πολιτείες είμαι ως επί το πλείστον χρησιμοποιείται για τον τρόπο με τον οποίο αμερικανικοί αερομεταφορείς πηγή τους πιλότους. Οι περισσότεροι είναι πρώην στρατιωτικοί ή έχουν πληρώσει ένα τεράστιο ποσό χρημάτων για να χρηματοδοτήσει τη δική του ιδιωτική εκπαίδευση τους και στη συνέχεια ελπίζω να το κάνει μέσα από τις μεγάλες ημέρες εργασίας σε περιφερειακό μεταφορείς πριν καθιστώντας στα μεγάλα πουλιά. Προσέγγιση της Lufthansa για την πρόσληψη και την κατάρτιση πιλοτικών είναι αρκετά διαφορετική. Θα εγγραφείτε στο πρόγραμμα κατάρτισης για αρχάριους, όπου κάθε πιλότος έφερε στο καταπράσινο και εκπαιδεύονται από το μηδέν με τον τρόπο που η Lufthansa.
Ως μέρος της StarMegaDo 2010 μια ομάδα περίπου 30 μας κλήθηκαν να επισκεφθούν το Κέντρο Εκπαίδευσης Airline, Αριζόνα (ATCA) όπου οι πιλότοι που φιλοδοξούν αρχική διάρκεια της πτήσης τους εμπειρίες κατάρτισης. Πήραμε να συναντηθεί με τους μαθητές και τους λαούς που τρέχουν το πρόγραμμα. Ω, και όλοι πήραμε για να ζήσετε πραγματικά την πτητική εκπαίδευση μέσω πτήσεις στις ίδιες προσομοιωτές ότι οι πιλότοι μαθαίνουν στην.
Μας καλωσόρισε στις εγκαταστάσεις του Matthias Kippenberg, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ATCA. Ένα πιλοτικό πρόγραμμα που έχει εκπαιδευτεί στην ίδια εγκατάσταση περισσότερες από 30 χρόνια πριν, ο οποίος πέταξε το 727, 737 και 747 για διάφορες ιδιωτικές ομάδες καθώς και η Lufthansa, Ο Matthias έχει οδηγήσει την ομάδα κατάρτισης στην Αριζόνα για 3 χρόνια τώρα. Ο κ.. Kippenberg επιβλέπει την εκπαίδευση των περίπου 240 πιλότους ετησίως, βοηθώντας να συνεχίσει τη σίτιση την τεράστια ζήτηση που η μητρική εταιρεία έχει επιπλέον για τους πιλότους.
Μετά από μια σύντομη εισαγωγή εκτός της εγκατάστασης μας συνόδευσαν πάνω από το όριο της πτήσης ("Διακριτικά, δεν χρειαζόμαστε κανενός κονκάρδες stinkin ") για να δείτε ένα από τα αεροσκάφη Bonanza ότι οι πιλότοι της Lufthansa επίδοξους ξεκινήσει την εκπαίδευσή τους σε.
Πήραμε να αναρριχηθεί στο επίπεδο και να πάρετε μια ιδέα για το τι είναι όπως μέσα, συμπεριλαμβανομένου του γεγονότος ότι αεροπλάνα δεν είναι κλιματιζόμενο το οποίο μπορεί να είναι λίγο ζεστό κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Μετά την βόλτα-μέσω της γραμμής πτήση φτάσαμε να δούμε τις εγκαταστάσεις συντήρησης και στη συνέχεια, το highlight της ημέρας, φέρουν πραγματικά σε προσομοιωτές.
Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το ενσωματωμένο βίντεο.
Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το ενσωματωμένο βίντεο.
Μετά την πτήση μας κατευθύνθηκα προς την καφετέρια για ένα νόστιμο γεύμα και ένα Q&Μια ανακεφαλαιωτική με τους πιλότους των φοιτητών και των συντονιστών εκπαίδευσης. Μαζί με τον τρόπο που συνέβη μετά από αυτό το εορταστικό σκηνικό με τα πόδια τους λόγους της διευκόλυνσης. Ο πιλότος που πραγματοποιούνται μόλις ολοκλήρωσε την πρώτη του πτήση σόλο του και συμμαθητές του ήταν να βοηθήσει να γιορτάσουν το γεγονός. Υπάρχει μια παράδοση στον κόσμο πτήσης, που λέει ότι μετά την πρώτη επιτυχημένη πτήση σόλο δεν μπορεί κανείς να έχει τα πόδια τους αγγίζουν το έδαφος, μέχρις ότου το νερό πρώτα. Ως εκ τούτου, Η επόμενη στάση του αυτή καραβάνι των φίλων ήταν η εγκατάσταση πισίνα για το ακίνητο. Είμαι βέβαιος ότι δεν τον πειράζει να βραχούν για αυτό το ένα.
Το φαγητό ήταν ο κορυφαίος (και μας ευχαρίστησε από πολλούς από τους μαθητές να εμφανιστεί, καθώς σήμαινε ότι θα πάρει τον αναβαθμισμένο τροφοδοσίας για την ημέρα). Εδώ είναι επιδόρπιο, παγωτό σοκολάτας. Δύσκολο να διαμαρτύρονται σε όλους.
Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι η 20 λαούς που πήραν να συμμετάσχουν στο τμήμα του προσομοιωτή πτήσης περίπτωση επιλέχθηκαν όχι από τύχη και όχι τυχαία. Είχαν επιλεγεί από τη γενναιοδωρία τους. Συνολικά, θέσαμε σε $5,000 σε φιλανθρωπικές συνεισφορές προκειμένου να βοηθήσουν Συμμαχία, η Lufthansa εταιρική φιλανθρωπία. Απλά εκπληκτικό.
