Star Alliance Crowdsources Itself

Denne uges Joyride er faktureret som “Star Alliance Mega DO,” men som i det virkelige liv, vi bruger en masse tid med Star's medlem flyselskaber og meget lidt med Star Alliance selv. Det ændrede sig en smule for de FlyerTalkers udvalgt til at deltage i en workshop tirsdag eftermiddag på Star Alliance's hovedkvarter, og, medlemmer er villige, kan være ved at ændre for den gennemsnitlige flyer.

Som USA Today's Ben Mutzbaugh dækket i går, Star kontaktpersoner bad Mega magtsyge om feedback på en konceptuel iPhone app og en alliance-wide service kiosk, som en strandet rejsende kan afhente en telefon, swap et kreditkort, og straks skal tilsluttes en reservation agent med den fulde strækning allerede foran dem. Det lød nyttigt, men historien bag kiosken er mere interessant end resultaterne.

På Lufthansa middag, Jeg talte med Jeremy Drury, Star's direktør for alliance innovation tjenester, der sad i på møderne tirsdag. Han forklarede Star blev “vant til at arbejde med vores medlemmer’ bestyrelser; som i år, vi arbejder med vores medlemmer’ medarbejdere.” I en nøddeskal, Star søger at crowdsource idéer på tværs af de 400.000 mand store kombinerede arbejdsstyrke af sine medlemmer. “Vi ønsker at tilslutte en United idé til et japansk kundeservice rep,” som Drury udtrykte det.

Ud af 190 idéer i det oprindelige høsten, otte eller ni hidtil har klaret cuttet. Kiosken er resultatet af et forslag, der begyndte livet ikke lovende som øger “krydsbefrugtning for reservation agenter.” Det endte en kiosk forbinder rejsende til alt efter hvilken stjerne forbehold agenter befinder sig vågen og underudnyttede på daværende timer. “Vi ønskede at tage kiosk ud af kiosk og sætte en person i kabinen i stedet,” Drury sagde.

Men mere spændende er at se Star Alliance ledere intrigant at låse den kreativitet af dens medlemmer, og til at sætte deres ideer til at arbejde på tværs af alle 27 flyselskaber, formentlig med en Star Alliance-logoet på kiosk eller app i stedet for et luftfartsselskabs. Industri kloge hoveder — især analytiker Mike Boyd — har forudsagt, at de tre store alliancer måske en dag afløser flyselskab mærker lige som navnet luftfartsselskaber erstattede de regionale partnere, som udgør en god procentdel af deres lift.

Denne dag kan endnu komme, men for nu “Jeg vil gerne 10,000-20,000 medarbejdere at tale med hinanden, og vi ikke er der endnu,” Drury sagde. Da jeg spurgte, hvor hurtigt Star vil flytte for at gennemføre disse forslag, når de har været undersøgt af kunderne, Han rystede bare på hovedet. Der er ingen tidsplaner for noget, fordi “Der er 27 luftfartsselskaber, og de har alle brug for at blive overbevist. Og hvis du gerne vil mit job, kan du få det,” han spøgte. Stadig, Det er interessant at se Star Alliance tage føringen, når det gælder innovation.